
9月11日下午在芽莊(慶和省)舉行的“讓慶和省成為全面綠色目的地”研討會上,交通和規劃專家均認為慶和省正朝著覆蓋綠色交通基礎設施和綠色建築的目標邁進。
關於慶和省綠色交通基礎設施的發展,省建設廳副廳長周文安表示,從綠色基礎設施的角度來看,慶和省緊密遵循已獲批的省級綠色增長規劃,目標是到2030年慶和省成為中央直轄市。
其中綠色交通系統包括9個指標,重點是增加交通工具數量、發展充電基礎設施、提高道路密度、非機動車道路以及公共交通客運承擔比例。
據周先生稱,慶和省是綠色交通轉型的領先地區之一,2024年底已投入運營兩條完全使用電動車輛的公交線路,共13輛車,綠色能源公交車佔運營車輛總數的比例達到11%,已超出目標。
“從2025年起,新投資將專注於電動公交車,相關投資者也在推進中。”周先生表示。
此外,為實現覆蓋綠色交通的目標,周先生表示,目前省內已發展42個充電點,並繼續擴展充電站位置。
然而,目前實施綠色增長項目面臨諸多困難,如綠色增長投資效益不高,缺乏企業支持機制,省級預算難以平衡;汙水處理廠連接尚未同步。

越南城市規劃與發展協會委員、慶和省建築師協會副主席陳德飛碩士建築師表示,從慶和省城市規劃的角度來看,需要關注身份和環境問題。
由於城市化進程過快,我們需要關注規劃基礎,以減少規劃對環境的影響。
關於在建設中保持身份,陳先生建議徵求專家、科學家和社區居民的意見,應用數字規劃相關技術,使任何人都能訪問和了解規劃,並能夠反饋。
此外,需要具體城市設計以確保建築密度、高度、建築色彩協調,朝著在慶和省建設中實現綠色認證的目標。

前芽莊海洋研究所所長武士俊博士認為,要實現綠色發展,必須共同綠色,即同步發展。
他分享了在近岸約30公里範圍內“開發”珊瑚礁旅遊的方式。他認為這是慶和省海域的巨大潛力,與世界其他地區不同。
與越南類似擁有珊瑚礁的國家都取得了許多成果,同時保護了海洋環境。
武士俊博士強調,當前通過旅遊的人類影響非常令人擔憂。
“如果發生海洋環境事故,珊瑚礁更難恢復,因為當前常規旅遊的排放。崑崙島曾發生過影響珊瑚礁的事故,但由於環境影響不像慶和省那麼大,恢復得較好。”他說。
從珊瑚礁的角度來看,武士俊博士確認只有發展真正意義上的綠色旅遊和生態旅遊,才能實現發展而不與保護衝突,不對環境造成過多影響,危害可持續經濟發展。
武博士補充說,需要規劃海洋空間:水產養殖區、海上風電、海島體驗旅遊區等。有了分區規劃,將有適當的保護方案。

寧萬灣六善度假村可持續發展副總監丁翠娥女士認為,六善寧萬灣度假村的特別之處在於健康護理和可持續發展。
據丁女士稱,為使度假村“綠色”,度假村內的別墅均使用木材和竹子建造,確保環境友好和健康,度假村也逐漸轉向使用非塑料物品。
此外,度假村還在昏餚海域部分恢復了珊瑚礁。
據丁女士稱,2022年,度假村實現了28%的太陽能結合熱泵系統面積,每月提供數萬個可重複使用的玻璃瓶。
度假村設有可持續發展部門,以“最綠色”的方式運營系統,利用多餘布料回收成節約、環保的產品,此外每月審核垃圾數據。
從8點到20點,11月9日,在慶和省芒清豪華酒店前公園區域(芽莊市居民區)舉行面向所有居民和遊客的綠色體驗日。
活動設有介紹和體驗綠色產品的攤位、當地特色禮品;展示和體驗綠色技術區域,如電動汽車、照明、太陽能等;工作坊指導用回收垃圾製作玩具等。
活動中還有“換回收垃圾獲綠色禮物”節目。帶來5件“回收垃圾”,如塑料瓶/金屬罐/舊電池/牛奶盒/紙板等,您將獲得一盆多肉植物。
參與者(免費)還可參加抽獎,特等獎為一輛價值2100萬越南盾的VinFast Evo Grand電動摩托車,以及許多有價值的獎品,如純素化妝品Cocoon、荷蘭女孩牛奶、Xanh SM優惠券、免費喝Là Việt咖啡等。




