9月18日下午，芹苴市人民委員會與日本國際協力機構（JICA）就兩個交通項目進行工作，這兩個項目已於6月獲得總理批准。目標旨在完善國道和省際公路網絡，滿足運輸需求，擴大城市發展空間，適應氣候變化。兩個項目將在2025-2030年期間實施。
據芹苴市交通與農業工程投資項目管理委員會稱，61C國道升級項目長37公里，規模為平原三級公路，4車道，寬23-25米。該路線經過芹苴市和舊後江省的四個縣市，起點在仁愛鄉，終點在火榴鄉。預計總投資超過5179億越南盾，其中向日本政府貸款超過3556億，其餘為配套資金。
61C國道一期長47公里，投資3400億越南盾，於2012年投入運營，現已超負荷並老化。
適應氣候變化的湄公河三角洲交通網絡發展項目包括兩個組成部分。
第一部分是升級和擴建61C國道剩餘的10公里，經過芹苴市轄區，規模為三級公路，寬23米，起點與1號國道在丐𦨭坊交匯，終點在草灰橋，接壤舊後江省。
第二部分將建設一條長25.5公里的路線，從烏門坊（芹苴）到榕蓮鄉（安江），規模為4車道，寬20.5米。當烏門橋跨越後江建成後，該路線將形成一條縱軸，連接同塔-芹苴-安江，並連接三條高速公路：鴻御-茶榮、朱篤-芹苴-朔莊和河仙-迪石-薄遼。
兩個組成部分的總投資為8780億越南盾，其中日本官方發展援助貸款超過5700億，其餘為配套資金。
芹苴市人民委員會副主席王國南表示，這些項目在促進經濟社會發展中發揮重要作用，有助於將芹苴打造成為該地區的中心和動力。
越南中文社
