10月22日，林同省人民委員會主席胡文敏與省工作團及項目5管理委員會（建設部）前往現場檢查國道28B改造升級項目的進度。
胡文敏先生表示，這是一個重點交通項目，是林同省未來的動力軸線和第一生命線，尤其是在連姜機場計劃於2026年3月暫停運營進行升級的背景下。
胡文敏先生強調，國道28B在經濟社會發展、吸引地方投資方面具有決定性因素，特別是在2026年。
“沒有任何項目像這樣，兩位副省長，現在輪到我要不斷督促”，胡文敏先生說。
通過實地檢查，他認為項目進展緩慢，難以按建設部部長“敲定”的今年年底完成進度。
因此，林同省人民委員會主席要求地方相關單位和項目投資者必須明確原因，制定具體、科學的計劃，共同推動項目取得更積極進展。他還點名了不負責任的施工承包商。
向工作團彙報時，項目5管理委員會副主任黎文忠表示，國道28B在林同省的升級改造項目分為兩個標段。如果標段2（主要是林同舊地區）基本跟上進度，那麼標段2仍有許多混亂。
“如果承包商無法勝任，就更換”
據黎文忠先生稱，除了承包商盡責外，還有施工場地的困難。當提到場地問題時，胡文敏先生認為這只是投資者的應對情況，因為基本上全線沒有太多障礙。
“如果覺得無法完成，立即報告以尋找其他承包商替代。省級職能部門也是如此，如果有人無法勝任，就必須卸任”，胡文敏先生指出。
向工作團補充彙報時，黎文忠先生表示，如果地方在11月內完成場地移交，投資者將在2026年3月完成標段1。
同樣，林同省人民委員會副主席武玉協表示，各單位經常互相推諉，不負責任。
“每次我去檢查，你們都提出一個新想法。但想法全是提出障礙然後互相指責”，武玉協先生憤慨地說。
武玉協先生認為，項目以前非常緩慢，直到省級領導不斷檢查督促後才有所改善。
在工作會議上總結時，胡文敏先生要求項目5管理委員會和各地方必須從現在開始制定施工計劃，要更科學。而承包商必須增加動員人力和機械。
由於項目的緊迫性，胡文敏先生表示林同省將成立一個指導委員會進行密切跟蹤。
計劃還有兩個多月完成，但實際僅完成55%的價值
國道28B改造升級項目長68公里，總投資1435億越南盾。投資者是越南公路局，直接管理項目的單位是項目5管理委員會。項目實施時間從2024年4月至2025年12月，並於2026年投入使用。
據項目5管理委員會副主任黎文忠稱，項目至今實現價值約55%。其中，碎石基層完成44/62公里，瀝青混凝土面層完成37/62公里。項目施工進度仍緩慢，除了場地移交緩慢的原因外，還有投資者未堅決指導承包商集中施工的原因。
越南中文社