10月24日上午，數十輛載有浮橋和設備的第249工兵旅車輛從碼頭排到32號國道起點，準備離開。
第249旅副旅長陶文興上校表示，豐州橋於9月底竣工後，單位逐步回收60噸PMP浮橋段以及快艇、軍用渡輪等設備，上岸進行技術檢查和維護保養。
除了確保浮橋交通外，由於水文條件不允許，水流速度超過2米/秒，超過橋梁設計，單位不得不27次將橋梁轉換為60噸PMP渡輪。“本著工兵部隊的勝利開路精神，旅幹部和戰士克服困難，確保鄉親們安全過河，”興上校說。
前一天，第249旅已將渡口改造工程移交給地方和第二軍區管理，作為訓練渡口。此前，當發現紅河渡口段兩側河岸滑坡時，單位向工兵兵種領導報告，建議加固渡口，並獲得國防部同意。該工程有助於防止滑坡，確保渡口兩側居民房屋安全。
送別第249旅時，數百名富壽省居民站滿道路兩側，與每位戰士握手致謝。當車隊啟動離開時，居民們揮手告別，老兵們高唱《永遠歌唱行軍曲》。
富壽省老兵韋文定還在告別儀式上準備了一首詩送給部隊。“我非常感動，工兵戰士們一年來克服困難，確保浮橋暢通，風雨天則使用軍用渡輪運送人員和車輛過河，”他分享道，並補充說如果沒有浮橋，居民將不得不繞行數十公里。
此前2024年9月9日，在舊三農縣橫跨紅河的豐州橋發生坍塌事故後，超過200名第249工兵旅幹部和戰士以及近百輛裝備車輛連夜行軍至豐州渡口區域執行架設浮橋任務。
60噸PMP橋是越南人民軍最現代化的渡河裝備，軍民兩用。安裝後60噸橋最大長度227米；20噸橋最大長度382米。豐州浮橋橫跨紅河，總長近200米，共30個橋段。
一年來，工兵部隊確保了近500萬人次和車輛通過浮橋和軍用渡輪，平均每天15000人次。其中近180萬輛次汽車；近280萬輛次摩托車；132500輛次非機動車和251000人次過紅河。
越南中文社
