回應《青年報》關於處理交通黑點的情況，胡志明市建設廳表示，武志功路（福隆坊）上一噸運河橋的黑點已從經常發生交通事故的地點名單中移除。這也是該地區最後一個剩餘的黑點。
根據胡志明市建設廳的報告，截至2025年9月，全市僅剩一個經常發生交通事故的地點，即武志功路上一噸運河橋。
該橋左分支長94米，平均寬8.5米，有3條車道，包括2條寬7米的汽車道和一條寬1.5米的摩托車道，由白色油漆線分隔。
根據市交通安全委員會的數據，該區域曾發生2起事故，造成2人死亡，原因被確定為駕駛員未注意觀察。
在確定為黑點後，胡志明市實施了多項綜合解決方案，以處理不安全狀況。
職能部門已關閉從富友橋到蓮坊環島路段前，進出碼頭、倉庫和居民區的5個分隔帶開口；並拆除連接兩橋分支的自發道路。
同時，各單位調整並補充了從富友橋到一噸運河橋的車道標誌系統，結合修剪分支和清理橋周圍區域，以確保交通參與者的視野。
經過12個月的監控，一噸運河橋區域未再發生任何事故。10月21日，建設廳宣佈將該黑點從胡志明市交通事故黑點名單中移除。
目前，道路基礎設施管理中心（建設廳）正在為一噸運河橋的修復和擴建項目編制經濟技術報告，預計於2026年第一季度開工，並在同年第三季度完成。此外，職能部門將繼續監控和評估該區域的交通狀況，以確保長期安全。
根據交通運輸部2012年第26號通知，一個地點如果在12個月內發生2起以上致命事故，或3起以上事故中至少有1起嚴重事故，或4起以上傷人事故，則被確定為“黑點”。
2023-2025年期間，該市實施了多項果斷措施，以徹底處理交通事故黑點。
2023年，該市按計劃消除了9個黑點中的8個，僅剩美水環島一個黑點。然而，同年又新增了8個黑點，使年底黑點總數達到9個。
進入2024年，處理工作繼續加強。上半年，胡志明市宣佈再消除1個黑點，剩餘8個黑點。
整個2024年，該市確定了10個黑點，但成功處理和消除了7個。
到2025年1月，僅剩3個黑點，包括：50號國道-阮文靈路口、共和-黃華探鋼橋和武志功路上一噸運河橋。
隨著宣佈消除一噸運河橋的最後一個黑點，胡志明市目前正式不再有任何交通事故黑點。
這一結果肯定了胡志明市在減少事故和提高市民交通安全水平方面的努力。
越南中文社