越南鐵路總公司表示，從11月17日至20日，洪水導致從歸仁到芽莊的多個鐵路點被水淹沒、發生滑坡，並存在列車運行安全隱患。
因此，從11月17日至20日，鐵路行業已取消了19列旅客列車，11月21日繼續取消6列旅客列車。此外，多列列車被困在沿線車站，導致超過2000名乘客不得不等待數小時。
為了支持和分擔客戶困難，鐵路運輸股份公司主動為停靠在車站的列車上的乘客免費提供了5200份主餐、4200份副餐和飲用水。
此外，鐵路行業還為因等待時間過長而在中途車站下車的乘客提供條件，指導他們退還未乘坐路段的票。
對於取消或更改行程的列車，所有需要退票的乘客均按規定獲得支持，總退票數達到11000張。
不僅是客運，南北鐵路線上的貨運活動也受到嚴重影響。
具體來說：6列貨運列車因無法安全運行而被迫完全取消；27列貨運列車被迫在途中停靠等待。
根據鐵路行業的初步統計，估計本次洪水造成的損失接近100億越南盾。
其中，為11000名乘客退票的金額約為75億越南盾；為被困在列車和車站的乘客提供服務的費用接近4億越南盾，取消貨運列車的損失為16億越南盾……
越南鐵路總公司表示，目前基礎設施工人和管理人員仍在關鍵點24/7值守，以檢查和處理事故，確保在恢復列車運行前絕對安全。
目前，鐵路行業繼續更新天氣情況和洪水動態，以調整列車運行計劃，同時建議乘客在乘車前關注信息。
在因洪水上漲而滯留在慶福站（嘉萊省，原平定省）的SE1次列車上，兩名外國乘客表示擔憂，因為他們無法按計劃到達新山一機場乘坐飛往法國的航班。
意識到情況緊急，乘務員鄧氏草——河內鐵路乘務隊——主動想盡一切辦法在公路無法通行、鐵路因水淹暫時封鎖的情況下支持這兩位乘客。
經過多次努力，草女士聯繫到了一位在鐵路工作的熟人，用摩托車載著兩位乘客沿著民生道路，繞過安全點，於11月20日上午到達符吉機場。
因此，這兩位外國乘客得以在11月20日上午從符吉機場飛往新山一機場，沒有錯過飛往法國的航班。
對於這次難忘的經歷，女乘客辛迪在個人頁面上分享：“我們於11月18日9點40分在順化上車。由於天氣條件，我們在列車上被困了兩天，差點錯過了航班。”
多虧了草，我們找到了解決方案。在那兩天裡，她也非常周到地照顧我們。她是列車上最善良的員工！感謝她，我們祝願她未來一切順利。”
越南中文社
