越南7月1日起南北火車票降價10%
越南中文社歷史報道越南鐵路運輸股份公司表示，降價10%的火車票適用於以下情況：南北鐵路線上以SE為標識的統一號列車，每張票降價金額為110,000至280,000越南盾，具體取決於座位類型。西貢至芽莊線路上的SNT1、SNT2、SNT5、SNT4客…
鐵路行業
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最新報道12 篇報道
越南中文社歷史報道越南鐵路部門推出帶指揮車廂的專列
越南中文社歷史報道據越南鐵路運輸股份公司總經理陶英俊介紹，專列是一種現代化、多功能的列車模式。列車不僅運輸普通乘客，還是一個工作空間、運營連接中心，結合了休息和服務體驗。該列車有6節功能車廂，包括：指揮車廂、34座VIP車廂、6床豪華車廂、24床位…
緊急修復以恢復火車通過Ghềnh橋運行
越南中文社歷史報道該指示由建設部在發生駁船撞擊Ghềnh橋事件後，發送給同奈省人民委員會、越南航海與內河局、越南鐵路局、越南鐵路總公司的公文中提出。根據越南鐵路總公司向建設部提交的報告，3月6日10時17分，位於河內-胡志明市鐵路線km 1.699…
龍邊橋一段發生故障，鐵路部門暫停列車過橋
越南中文社歷史報道越南鐵路總公司信息顯示，2月2日18時15分，河海鐵路股份公司巡道人員發現龍邊橋第18跨鋼桁架連接鋼板斷裂。具體而言，龍邊橋第18跨第10與第11節點之間，連接上弦杆、斜杆和豎杆的節點連接鋼板分離，威脅橋梁及過往列車安全。因此，越…
2025年暴雨災害後鐵路行業加強安全保障
越南中文社歷史報道在2025年鐵路領域防災、減災、應對事故和救援工作會議上，部署2026年任務時，越南鐵路總公司副總經理陳英俊表示，2025年暴風雨對鐵路基礎設施和運輸造成了巨大損失。2025年，從北到南的自然災害導致多條鐵路線路運輸中斷和癱瘓。2…
2025年暴雨災害後鐵路行業加強安全措施
越南中文社歷史報道在2025年鐵路領域防災、減災、應對事故和救援工作會議暨2026年任務部署會議（12月15日）上，越南鐵路總公司副總經理陳英俊表示，2025年暴雨災害對鐵路基礎設施和運輸造成了巨大損失。2025年，從北到南發生的自然災害導致多條鐵…
中部鐵路癱瘓，影響超過2000名乘客
越南中文社歷史報道越南鐵路總公司表示，從11月17日至20日，洪水導致從歸仁到芽莊的多個鐵路點被水淹沒、發生滑坡，並存在列車運行安全隱患。因此，從11月17日至20日，鐵路行業已取消了19列旅客列車，11月21日繼續取消6列旅客列車。此外，多列列車…
因道路積水，鐵路用汽車轉運超過1000名火車乘客
越南中文社歷史報道因此，鐵路行業在從清化站到長林站及反向範圍內，用汽車轉運火車乘客，以便乘客繼續乘坐火車。需要轉運乘客的列車包括：9月29日從河內站出發的SE3、SE9、SE19列車；9月28日從西貢站出發的SE2、SE4、SE10列車。預計6趟列…
鐵路開通海防範圍內客運列車對
越南中文社歷史報道因此，鐵路行業從週一至週五每週運營HP15/HP16列車對，從海陽站到海防站及返回。HP15列車（海陽至海防）從海陽6點出發，6點58分到達Thượng Lý站，7點10分到達海防站。HP16列車（海防至海陽）從海防站17點30分…
從同奈凌晨3點前往西貢站等待購買2026年春節火車票
越南中文社歷史報道從9月20日7:30起，許多市民已到達西貢站等待購買2026年春節火車票。8點整，鐵路行業正式開始售票。當天第一位排隊的是阮泰雄先生（43歲，來自廣義省）。他表示，他從同奈騎摩托車，凌晨3:30到達西貢站。他每年都乘火車回家。今年…
河內 – 洞海列車有什麼特別之處，被稱為‘地面專機’？
越南中文社歷史報道8月10日，洞海鐵路運輸分公司（廣治）確認，河內 - 洞海高品質列車首次正式投入運營。這被稱為鐵路行業的“地面專機”。這列高品質列車由13節車廂組成，應用了先進技術，是首次在越南生產、新造的。列車在河內 - 洞海鐵路線上往返，每趟…
只有兩名乘客，鐵路推遲了從東河到洞海的火車班次
越南中文社歷史報道7月1日，東河站（廣治省）的代表確認，鐵路部門已決定暫時推遲從東河到洞海的預計班次，因為乘客不足。預計這班火車的出發時間是7月1日早上5:30。這是計劃中將DH1和DH2兩列火車投入服務，每天接送公務員從舊廣治省到新廣治省中心工作…