在12月6日下午的政府新聞發佈會上，建設部辦公廳主任阮智德表示，雲峰和芒登兩個機場已被提議納入規劃。根據已批准的規劃，中部和西原地區將有14個機場；14個海港，89個泊位區，總長36,900米的208個碼頭。
該地區規劃了11條高速公路，總長約1,500公里；24條國道，總長超過4,400公里；27條水路運輸線，總長1,263公里，以及1,332公里屬於南北鐵路線的鐵路。
機場在救援工作中發揮著重要作用，因為它允許快速部署人員、設備和飛行器到因洪水和風暴而被隔離的地區。對於經常發生滑坡和深水淹沒的中部地區，增加機場有助於縮短到達現場的時間，為救援直升機提供更多降落點，並在道路中斷的情況下運輸救援物資和疏散居民。
德先生表示，自2014年以來，建設部已發佈通知，要求地方政府設計至少3種防風暴和洪水房屋模型，確保面積和質量的最低標準。地方政府可以針對改造和加層以建造防洪平臺的情況提供額外指導。許多地方如順化和清化設計了6到8種模型，並在建設廳的門戶網站上發佈。
面對日益嚴重的自然災害情況，建設部在2007年至2023年期間建立了安全房屋設計系統，包含176種可直接使用的模型，包括典型災害區房屋、抗風暴、洪水、滑坡房屋、按地區劃分的農村房屋，以及適應氣候變化的房屋。這些模型根據自然條件、文化習俗、災害特徵構建，並遵守技術標準，已在達樂、河靜、廣治等地應用。
這些模型確保在洪水和風暴前的安全，但在更復雜的災害背景下，建設部建議地方政府審查每個地區的地形以選擇合適模型。
政府辦公廳主任陳文山部長表示，為洪水地區居民修復房屋的工作將在2025年完成，新建房屋將在2026年1月完成。政府已指派各單位確保這兩個進度節點。
根據農業和環境部數據，自年初以來，自然災害已導致409人死亡和失蹤，727人受傷；超過3,700棟房屋倒塌，超過333,500棟房屋受損；損失包括553,000公頃水稻、376,000公頃作物、690萬隻家禽、超過50,000頭牲畜、197,000個養殖籠和近59,000公頃水產養殖。總損失估計約為100萬億越南盾。
截至目前，各國和國際組織已向越南提供物資、資金和設備援助，以應對風暴和洪水後果，總價值為2100萬美元。企業和團體也支持各省在種植、畜牧、水產和農業方面，總額約超過500億越南盾，包括作物種子、化學品、疫苗、牲畜種子；僅水產領域就有近10億尾魚苗。
越南中文社
