胡志明市將通過PPP模式投資守添-隆城機場鐵路

胡志明市人民委員會已向市人民委員會黨委常委會提交報告，關於提請市人民議會頒佈決議，同意市人民委員會作為實施守添-隆城機場城市鐵路項目的授權機構，採用公私合作伙伴（PPP）模式。

根據政府第243號法令詳細規定《公私合作伙伴投資法》若干條款，對於屬於多個授權機構管理範圍且要求使用國家資本參與的PPP項目，各省市人民委員會在統一指定一個地方作為授權機構前，需向省級人民議會報告。

守添-隆城鐵路線全長42公里，設有20個車站和1個車輛段。項目起點位於守添站（胡志明市安慶坊），終點位於隆城機場（同奈省隆城鄉）。

項目總投資初步約84,753億越南盾，其中全線補償、支持和重新安置費用約5,504億越南盾。項目實施時間為2025年至2031年。

據胡志明市人民委員會稱，隆城機場計劃於2026年中投入商業運營。然而，目前連接隆城機場與胡志明市中心的交通系統仍有限制。

同時，連接新山一機場與隆城機場的交通被由總理擔任主任的國家重點工程和項目指導委員會確定為當前階段的優先投資項目。

守添-隆城鐵路是連接胡志明市與同奈省的戰略交通方案，有助於增強區域互聯互通，並顯著縮短乘客出行時間。特別是項目完成後，將滿足前往胡志明市越南國際金融中心工作的外國專家和投資者的出行需求。

同步投資並同時投入運營地鐵2號線（濱城-參良段和濱城-守添段）與守添-隆城鐵路線是非常必要的。

此外，完善城市鐵路系統也是幫助胡志明市開闢新發展空間、按照可持續發展方向重建城市，並有助於成功實現將胡志明市發展成為區域和國際金融中心目標的機會。