12月26日下午，在第七屆會議（專題）上，胡志明市人民議會將審議通過一系列對胡志明市交通基礎設施發展具有特別重要意義的項目的投資主張。其中包括長約6.3公里、規模為8車道的富美二橋，連接胡志明市南區與同奈省南部和龍城機場。
該項目將按照公私合作伙伴關係（PPP）模式實施，採用BT（建設-轉讓）合同類型，結合土地基金和城市預算進行支付。初步總投資約為23,185.6億越南盾（包括貸款利息和投資者利潤）。
這也是胡志明市首個將建設多層道路的項目，包括地下道路和兩層高架橋。
實際上，多層道路解決方案已在全球許多國家實施，以優化城市土地資源。
對於富美二橋項目，該項目路段經過規劃路幅較小的黃國越路，無法滿足傳統地下道路設計解決方案的要求。
因此，在某些路段建設多層道路被視為可行的解決方案，既能確保提高通行能力，節省土地清理成本，又能減少搬遷對居民生活的影響。
特別是，富美二橋項目也屬於連接市中心與區域道路的10條主要快速路（中斷少、交叉口少）網絡的一部分。
快速路是胡志明市研究並提議納入規劃並獲得主管部門批准的全新理念。主要快速路可以根據實際情況在高架、低架、地下或組合方式建設。
富美二橋快速路將與阮友壽路（胡志明市）和25C路（同奈省）的高架線路一起，形成連接新山一機場和龍城機場的交通軸線。
將舉辦富美二橋建築方案競賽
富美二橋建設項目為特殊級別工程，屬於必須進行建築競賽的對象。競賽將選出最優、可行、獨特、現代、特色且符合交通工程技術要求的建築理念和設計方案。
該工程將成為胡志明市南部門戶區域景觀的亮點。建築設計方案是編制、評估和批准項目投資建設可行性研究報告的基礎。
越南中文社
