長海集團股份公司（Thaco）剛剛向胡志明市建設廳、胡志明市城市發展管理局以及項目經過的各坊和單位發送文件，請求配合支持進行勘察鑽探工作，以編制濱城-守添段地鐵2號線項目的可行性研究報告。
Thaco表示，在勘察過程中將充分實施確保環境衛生、交通安全的措施；同時，在完成後恢復場地，確保城市美觀。
此前，2025年9月，Thaco集團已向胡志明市人民委員會提交文件，提議允許參與研究濱城-守添-隆城機場地鐵線路的連續投資，基於整合濱城-守添段地鐵2號線和守添-隆城鐵路。
隨後，胡志明市人民委員會領導建議Thaco主動研究、制定投資方案並提出項目。
如《青年在線》所報道，Thaco集團提議按照公私合作伙伴關係（PPP）模式、BT（建設-移交）合同類型實施濱城-守添-隆城機場地鐵項目。
關於程序順序，在完成投資方案報告後，Thaco集團將提交研究結果供胡志明市人民委員會審議，批准指定其為項目實施投資者。
Thaco集團表示，關於線路方向，濱城-守添段長6.2公里，始於濱城站，沿咸宜路地下行駛，穿過西貢河至守添市區，繼續沿梅志壽路至守添站。
而守添-隆城段長46.54公里，起點位於守添站（胡志明市安慶坊），終點在隆城機場（同奈省隆城鄉）。線路上有19個車站（17個高架站和2個地下站）以及位於同奈省春陽鄉的錦陽車輛段。
據Thaco稱，濱城-守添段的線路方向已確定穩定，技術方案也已分析並明確。因此，企業建議立即啟動總體技術設計（FEED）工作，以確保工程早日開工。
對於守添-隆城段，選擇最優線路方案需要跨省統一和評估基於TOD模式的都市發展潛力。企業將與同奈省協調，最終統一線路方向並確定TOD發展位置，以最大化項目的整體效益。
根據胡志明市人民委員會的指示，目前Thaco集團已向建設廳報告了投資方案並統一了項目實施進度里程碑。具體而言，在胡志明市人民委員會正式指定其為項目建議書編制投資者後，Thaco將完成手續，預計於2026年4月30日前啟動濱城-守添段的開工。
與此同時，守添-隆城段也將完成必要手續，預計於2026年6月30日前啟動開工。
越南中文社
