億萬富翁埃隆·馬斯克曾期望2025年是特斯拉爆發的一年,伴隨著強勁增長、自動駕駛汽車普及以及人形機器人投入批量生產。然而,一年過去,特斯拉首席執行官許多重要的預測未能實現。

埃隆·馬斯克關於特斯拉在2025年的5項聲明未能實現

電動汽車銷量未增長20-30%

2024年是特斯拉十年來首次見證電動汽車交付量下降的一年。年底時,億萬富翁埃隆·馬斯克確認特斯拉將在2025年恢復增長勢頭,電動汽車銷量增長20-30%。

即使在2025年頭幾個月,該公司仍多次強調“恢復增長”的目標。然而,實際情況卻朝著相反方向發展。

特斯拉在第四季度的最新估計顯示,2025年總交付量僅達到約164萬輛。這是特斯拉銷量連續第二年下滑,儘管全球電動汽車市場仍增長約25%。

機器人出租車未覆蓋50%美國人口

億萬富翁埃隆·馬斯克以非常雄心勃勃的目標描述機器人出租車計劃。2025年7月,他認為特斯拉的自動駕駛叫車服務年底前可以服務“大約一半美國人口”。此前,他還聲稱特斯拉將在2025年擁有超過一百萬輛機器人出租車運營。

這位首席執行官在比任何人都更清楚特斯拉表現的情況下做出這些預測,然而,所有都未成為現實。過去一年,這位億萬富翁不斷下調機器人出租車的規模。

10月,他說特斯拉將在德克薩斯州奧斯汀市部署約500輛機器人出租車。一個月後,這個數字降至約60輛。

實際上,特斯拉在奧斯汀工廠的機器人出租車隊目前僅包括約30輛車。這些車大部分不經常運營,仍需要安全監督人員坐在車內。

“令人震驚”的計劃未舉行

2025年夏天,埃隆·馬斯克在社交媒體X上透露年底將舉行“迄今為止最壯觀的展示”。然而,儘管已進入新年,這次展示仍未舉行。

根據後續信息,這次展示據稱與特斯拉的新款Roadster有關,該項目在過去5年中不斷推遲。最近,馬斯克表示展示可能推遲到2026年4月。

這不是特斯拉首席執行官首次提出“令人震驚”但未實現的聲明,類似於多年前承諾的自動駕駛汽車橫穿美國之旅。值得注意的是,該項目僅涉及一次測試展示,但特斯拉儘管準備了數月仍無法實施。

特斯拉Semi繼續延遲

特斯拉電動卡車Semi計劃也是該公司進度最慢的項目之一。特斯拉曾公佈計劃在2025年開始生產Semi。

然而,該公司確認這款車型的大規模生產繼續推遲到2026年。根據最新計劃,特斯拉Semi可能今年初生產。儘管如此,觀察人士仍表示懷疑,因為這款車最初承諾從2019年推出。

“軍隊”機器人Optimus仍停留在紙上

埃隆·馬斯克關於特斯拉在2025年的5項聲明未能實現

埃隆·馬斯克曾設定目標,到2025年底將有“數千”個人形機器人Optimus在特斯拉工廠工作。他甚至提到生產5,000到10,000臺Optimus機器人的計劃。

然而,至今沒有證據表明特斯拉已生產大量這種人形機器人。供應鏈報告顯示該項目正在延遲,而特斯拉仍未發佈新版Optimus。

最近的展示顯示Optimus機器人僅能執行非常簡單的任務,仍需依賴遠程控制,成功率有限。