MH370航班載有12名馬來西亞機組人員和227名乘客,於2014年3月8日凌晨1點前從吉隆坡起飛,執行飛往北京的常規航班,隨後失蹤,成為航空史上最大的謎團。
搜尋MH370的行動已於12月30日重新啟動,許多人詢問,海洋無限公司正在使用什麼技術進行搜尋,以及MH370據信墜毀的海域有多危險。

海洋無限公司將使用什麼設備?
該公司擁有一支由Hugin 6000自主水下航行器組成的船隊,能夠利用聲納、激光、光學和回聲技術,在深達6000米的海底創建3D地圖,每艘估計價值至少800萬美元。
儘管在水下黑暗中操作,船隊仍能通過發射聲波脈衝從附近物體反射回聲,並使用激光掃描未識別物體(稱為“興趣點”),收集周圍環境的聲納圖像,並生成詳細的3D圖像。
每艘自主水下航行器可以遠程控制,但主要用於執行獨立任務,然後返回水面。它可以在電池耗盡前在水下停留100小時。

如果發現碎片會發生什麼?
每艘自主水下航行器能夠發送其收集的有限數據樣本——例如檢測到一個“興趣點”——到水面船隻,並通過聲學通信系統從監控其進展的操作員那裡接收任務更新。
“它(自主水下航行器)使用海底測深儀查看有多少沉積物,以及需要下潛多深才能到達堅硬的岩石海底,”獨立航空調查員理查德·戈弗雷說。“它還有一個磁力計,可以檢測金屬,即使被埋在幾米深的沉積物下。”
如果需要,水面船隻也可以部署遙控潛水器,將聚光燈照射到物體上,以便拍攝視頻和照片。
這些遙控潛水器配有機器人手臂,可以遠程控制,使機器能夠抓取、旋轉和檢查物體。它還可以將較小的物體帶回水面。
搜尋區域有多大?
海洋無限公司於二月開始搜尋15000平方公里的優先區域,但由於惡劣天氣條件,在22天后於四月暫停了探索。搜尋將於12月30日恢復,持續55天。
戈弗雷估計,該公司已搜尋了近10000平方公里,並計劃在花費“數千萬美元”用於船隻和設備後,再搜尋25000平方公里。
他說:“我不認為他們這樣做是為了7000萬美元的獎金,因為這次搜尋非常、非常昂貴。我認為他們這樣做是為了成就,以及能夠通過找到MH370來宣傳自己是世界上最偉大的水下搜尋公司。”

最大的挑戰是什麼?
“海底是一個非常複雜的導航環境,”馬斯克爾補充道:“它不平坦。那裡有山脈、山脊和巨大的深淵——你必須到處搜尋。”
在印度洋,有深達300米以上的峽谷,數千米高的懸崖從海底陡峭升起,還有需要警惕的活火山。
儘管海洋無限公司正在搜尋的區域之前已被調查過,但人們認為數據可能不完整。“這不是一個容易進行搜尋的地方,”他說。
海洋無限公司面臨的最大挑戰之一是,由於困難地形或調查數據中的缺陷,非常接近MH370飛機殘骸卻仍可能錯過它。
該公司還在“極其惡劣的海域”進行搜尋,馬斯克爾說。“那不是你想劃皮划艇的地方。海洋非常動盪。”
日夜不停,團隊需要分析數據,為返回水面的自主水下航行器充電,監控仍在搜尋的自主水下航行器和遙控潛水器,確保他們的設備運行,並修復任何損壞的東西。“所有這些都要努力不被他們遇到的巨浪弄得暈船,”馬斯克爾說。
但到目前為止,這項任務的最大挑戰是確定搜尋位置,海洋無限公司相信他們已經克服了這一點。
“你可以擁有世界上最好的技術,但如果你找錯了地方,它毫無用處,”馬斯克爾說。




