胡志明市決心在2027年完成國際金融中心建設

關於2025年取得的成果，據阮功榮先生介紹，胡志明市的經濟規模大幅增長，預計達到330萬億越南盾，貢獻全國GDP的23.5%。預算總收入首次超過80萬億越南盾；吸引81億美元外國投資。值得注意的是，人均收入達到894美元，是全國平均水平的1.7倍。

國際金融中心——吸引外資的“磁鐵”

關於2026年的任務，為實現兩位數增長目標，榮先生表示胡志明市確定了三大戰略突破，包括國際金融中心、城市鐵路和自由貿易區。

據胡志明市人民委員會副主席介紹，國際金融中心正式成立，具有突破性的法律框架，不僅是吸引外資的磁鐵，也是推動創新、提升國家競爭力、連接越南與全球價值鏈的動力。

“胡志明市決心在2027年完成國際金融中心建設，以創造符合國際標準的工作空間”——榮先生強調，並補充說優先考慮在國外培訓、精通技術和金融的人力資源。截至目前，胡志明市已接觸納斯達克、越南投資發展銀行、FPT等50多家大型投資者。

優先投入305億美元用於9條地鐵線路

關於城市鐵路，榮先生表示根據規劃，胡志明市地鐵網絡總長度為1012公里。該系統被確定為公共交通的命脈，有助於減少擁堵，增強重點區域的連接，並促進經濟社會發展。

為實現這一目標，城市需要調動大量資源，其中注重公私合作形式和直接投資。

胡志明市致力於通過發展公共交通城市、開發土地資源和地鐵站周邊的商業服務來獲取收入，以再投資35-40%的資金。

城市預計優先投入約305億美元，在2035年前完成9條地鐵線路。

同時，城市計劃成立城市鐵路總公司，以管理投資、運營地鐵線路並開發地鐵站區域的不動產。

自由貿易區將額外貢獻1.5-2%的地區生產總值

對於自由貿易區，榮先生認為這是完善東南部物流中心基礎設施的戰略舉措，有助於發揮潛力、吸引外國直接投資，為全球經濟價值鏈中的經濟增加附加值。

城市設定了吸引高科技項目的投資目標，每個項目規模至少為1億美元。預計自由貿易區將為城市額外貢獻1.5%-2%的地區生產總值。

“當國際金融中心和自由貿易區也得到實施時，將形成貨物、資金和投資流緊密連接的走廊，有助於提升越南在全球貿易網絡中的地位”——榮先生指出。

據胡志明市領導介紹，城市確認其作為東南部乃至全國“火車頭”的角色。憑藉第98號決議的法律工具以及關於國際金融中心、自由貿易區的新政策，胡志明市承諾完成2026年分配的任務，準備加速強勁發展以融入國際。