為什麼河內高速公路擴建項目15年仍未完工？

通過胡志明市1月15日下午的社會經濟新聞發佈會，交通工程項目投資建設管理委員會（交通委員會）解釋了為什麼河內高速公路擴建項目15年仍未完工。

據此，河內高速公路擴建和從舊二號站交叉口至新萬段的1號國道BOT項目已運營超過15年，並從2021年開始收費。然而，項目仍有許多路段未完成，如經過平陽省（舊）同和坊的區域。

該區域道路存在瓶頸，已經老化，經常出現坑窪和交通擁堵。

多年來，民眾期待項目完成以減輕交通壓力，特別是在高峰時段和重要交叉口。

根據交通委員會，在各省合併之前，項目在制定土地補償單價方面遇到困難，主要是由於胡志明市和平陽省之間的農業用地單價差異。

合併後，胡志明市領導已關注指導相關部門支持投資者集中解決困難，實施農業用地單價平衡，確保民眾權益符合《土地法》規定，並與胡志明市地價表相適應。

在農業與環境廳的指導下，目前交通委員會正配合宜安土地發展基金中心分支、同和坊人民委員會完善補償單價，彙總報告胡志明市人民委員會關於安置地點，完成補償調整項目以提交有權限的部門審批。

預計，補償調整項目將在2026年第一季度提交審核和批准，補償方案和支付將從2026年第三季度批准，場地移交和繼續河內高速公路及1號國道擴建項目施工將從2026年第四季度開始。

根據建設廳代表，河內高速公路擴建項目至今已完成91%的工程量，已完成的路線段已投入運營並非常有效。剩餘未完成的路段因場地問題受阻。

根據投資者報告，困擾內容已基本解決。預計整個工程將在2027年完成。