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BOT項目

最新報道36 篇報道

越南胡志明市決心2026年公共投資撥付率達到100%

越南中文社·歷史報道

在關於2026年5月胡志明市經濟社會形勢、6月重點解決方案以及結合與鄉、坊、特區、各部門、行業和單位的公共投資交班會議上,各單位已提交具體報告。確定瓶頸和重點解決方案胡志明市統計局代表表示,2026年第一季度,胡志明市經濟保持積極…

越南緊急協商將河內-北江段的1號國道升級為高速公路的方案

越南中文社·歷史報道

建設部在發給越南公路局、項目管理委員會2號關於將河內-北江段BOT項目1號國道擴建升級為高速公路的文件中提出了這一指示。據建設部稱,河內-北江段的1號國道是南北高速公路的一部分,連接國際公路(中國)和東北各省與河內,根據河內首都總…

因安置問題重疊項目,提議推遲13號國道擴建進度

越南中文社·歷史報道

市建設廳剛剛向胡志明市人民委員會發送了關於從平兆橋至舊平陽省邊界段的13號國道擴建與升級項目的實施情況報告。該項目總投資超過20萬億越南盾(包括兩個子項目)。子項目1負責補償、支持與安置,投資方是吉萊坊投資建設項目管理委員會。目前…

胡志明市徵地補償、擴建1號國道至12車道的19步流程

越南中文社·歷史報道

據此,胡志明市人民委員會副主席黃原定剛剛簽署併發布了徵地補償、支持與安置計劃,服務於1號國道升級擴建項目。項目範圍經過新造坊、安樂坊、平東坊、新日社和平政社。該項目將道路擴建至10-12車道,總投資16285億越南盾。其中徵地補償…

欣賞胡志明市西部門戶10公里國道1號升級改造效果圖

越南中文社·歷史報道

在胡志明市組織的胡志明市西部國道1號升級改造項目建築設計競賽後,VTCO投資有限公司與南方交通設計諮詢股份公司聯合體的方案獲得最高分。根據此設計方案,胡志明市西部10公里長的國道1號路段將與長期以來的實際情況大不相同。寬敞、多車道…

為什麼河內高速公路擴建項目15年仍未完成?

越南中文社·歷史報道

通過胡志明市1月15日下午的經濟與社會新聞發佈會,交通工程投資建設項目管理委員會(交通委員會)解釋了為什麼河內高速公路擴建項目15年仍未完成。據此,河內高速公路擴建BOT項目及從舊二號站交叉口至新萬段的一號國道已運營超過15年,並…

為什麼河內高速公路擴建項目15年仍未完工?

越南中文社·歷史報道

通過胡志明市1月15日下午的經濟社會新聞發佈會,交通項目投資建設管理委員會(交通委員會)解釋了為什麼河內高速公路擴建項目15年仍未完工。據悉,河內高速公路擴建及從舊二號站交叉口至新萬段的1號國道BOT項目已運營超過15年,並從20…

為什麼河內高速公路擴建項目15年仍未完工?

越南中文社·歷史報道

通過胡志明市1月15日下午的社會經濟新聞發佈會,交通工程項目投資建設管理委員會(交通委員會)解釋了為什麼河內高速公路擴建項目15年仍未完工。據此,河內高速公路擴建及從舊第二站交叉口到新萬段的國道1號BOT項目已運營超過15年,並從…

為什麼河內高速公路擴建項目15年仍未完成?

越南中文社·歷史報道

通過胡志明市1月15日下午的經濟社會新聞發佈會,交通工程項目投資建設管理委員會(交通委員會)解釋了為什麼河內高速公路擴建項目15年仍未完成。據此,河內高速公路擴建及從舊二號站交叉口到新萬段國道的BOT項目已運營超過15年,並從20…

為什麼河內高速公路擴建項目15年仍未完工?

越南中文社·歷史報道

通過胡志明市1月15日下午的社會經濟新聞發佈會,交通工程項目投資建設管理委員會(交通委員會)解釋了為什麼河內高速公路擴建項目15年仍未完工。據此,河內高速公路擴建和從舊二號站交叉口至新萬段的1號國道BOT項目已運營超過15年,並從…

一系列BOT、BT項目即將被“解救”?

越南中文社·歷史報道

據財政部稱,這是旨在徹底解決歷史遺留問題、避免土地和財政資源浪費,同時確保國家與投資者利益協調的解決方案。解開BT項目的最大“瓶頸”決議草案的核心內容之一是明確用於BT項目、建築-移交合同的土地基金的土地定價時間點。財政部提議在政…