胡志明市四環線途經胡志明市、西寧省和同奈省，是一條連接東南部與西南部及西原地區的戰略道路，促進從工業園區、城市區到海港、機場及反向的貨物流動。
加快土地平整進度，優先啟動並行路段工程
該項目已於2025年6月獲得國會通過投資主張，全長近160公里，初步總投資約120.413萬億越南盾。
項目分為10個子項目。其中5個子項目負責徵地、建設輔路和並行道路，總投資約48.100萬億越南盾，由中央和地方預算資金投資。
目前，三個地方正在開展徵地工作，力爭在2026年3月啟動輔路和並行道路工程（針對條件有利、具備條件的地區）。
其餘5個子項目以公私合作伙伴關係（PPP）和建設-經營-轉讓（BOT）合同形式建設高速公路，總投資約72.313萬億越南盾。
各地正在調查投資者的興趣。調查結果將作為主管機構考慮決定投資者選擇方式的基礎，如競爭性談判或國內國際公開招標。
根據計劃，投資者選擇和BOT合同簽訂工作將於2026年6月完成。各地將優先啟動條件有利、土地平整到位的標段，預計從2026年9月開始。
有投資者對胡志明市四環線子項目以PPP方式感興趣
在胡志明市，胡志明市交通工程建設投資項目管理委員會剛剛公佈了投資者對子項目2-3（以BOT形式建設從西貢河到師才運河段的高速公路，包括富順橋和師才橋）興趣的調查結果。
結果顯示，有一家投資者感興趣，即越南建設投資與工程股份公司（VNCN E&C）。子項目2-3初步總投資7.969萬億越南盾，預計國家資本參與約3.035萬億越南盾，其餘為投資者資本。
在西寧省，隆安省工程建設投資項目管理委員會剛剛發佈了投資者對兩個子項目：2-4和2-5的興趣調查文件，提交興趣文件的截止日期為1月24日。
具體而言，子項目2-4建設從師才運河到胡志明市-忠良高速公路段的高速公路，總投資20.485萬億越南盾。其中，預計國家資本參與約5.338萬億越南盾，其餘為投資者資本。
而子項目2-5，建設從胡志明市-忠良高速公路到協福港段的高速公路，總投資22.813萬億越南盾。
預計國家資本參與項目9.246萬億越南盾，其餘為投資者籌集資本。
在同奈省，子項目2-2以BOT形式建設從周德橋到守邊橋（包括守邊橋）段的高速公路，總投資16.270萬億越南盾。其中，預計投資者資本參與為12.208萬億越南盾，其餘為預算資金。
據同奈省人民委員會，最近省人民委員會主席已就同意越南Mikgroup股份公司根據單位意願停止參與胡志明市四環線子項目2-2可行性研究報告編制工作一事作出指示。
同奈省人民委員會已指派省工程建設投資項目管理委員會作為單位編制可行性研究報告，按照PPP法律規定提交審批。
省工程建設投資項目管理委員會被要求在6月30日前組織投資者興趣調查和選擇，並確保子項目2-2在2026年第四季度開工的條件。
越南中文社
