胡志明市已有91個電池交換櫃位置，2030年需要25,000個位置

關於在人行道上許可電池交換櫃位置的信息，胡志明市建設廳在1月29日下午的胡志明市經濟與社會新聞發佈會上提及。

建設廳已發佈具體指導文件，針對企業安裝電池交換櫃的要求、安裝位置，並在建設廳網站上公佈符合條件的道路位置清單。

企業根據已公佈清單，制定在人行道上安裝、運營、開發電池交換櫃的方案，以滿足所有要求，並提交建設廳審核處理。

目前，建設廳已許可91個人行道電池交換櫃位置（位於如：二征夫人路、玄珍公主路、黎來路、內環線、黎聖宗路、李自重路、阮廷炤路、阮泰學路、黎貴惇路等路段），並在廳網站上公佈101個符合條件的位點。

建設廳仍在繼續審查符合條件的位點以公佈。

此外，建設廳正在完善“交通車輛排放控制方案”報告，其中已制定從2029年起，100%摩托車、用於載客和貨運的科技車輛使用電力、綠色能源（約40萬輛）的路線圖。

同時，提出支持政策，鼓勵民眾轉向電動汽車。預計到2030年，胡志明市將有120萬輛電動摩托車，需要為電動摩托車發展超過25,000個公共充電樁/電池交換櫃。

人行道上的電池交換櫃是否造成阻礙？

建設廳表示，電池交換櫃的安裝位置必須滿足多項要求：不得安裝在交叉路口、出入口、人行橫道、殘疾人通道、現有基礎設施密集區域或剩餘人行道寬度不足1.5米的地方。

此外，安裝的電池交換櫃具有高度移動性。建設廳已指派各單位加強對企業實施情況的檢查。如果安裝不符合要求，必須立即拆除並收回。