
根據胡志明市人民委員會副主席裴春強的指示,要求不在2025年12月會議上提交關於公共交通客車轉換路線和支持政策的決議草案,市建設廳已審查方案進度,並向胡志明市人民委員會報告了交通排放控制方案。
據市建設廳介紹,在第一階段,該單位正在完善文件,發送給市財政局,以接收關於電動公交車和綠色能源公共交通客車轉換的研究結果。
這一結果將更新到胡志明市人民委員會關於優先領域項目利率支持的決議草案中。
在第二階段,胡志明市公共交通管理中心(投資方)已完成方案。
其中包括轉換路線、政策、技術和法律解決方案,以支持出租車、網約車、合同車、客車、貨車、個人車輛以及機關和企業車輛從化石燃料向電力和綠色能源轉換。
方案還提及在胡志明市中心、舊芹耶縣地區和昆島特別區建立低排放區。
在2025年8月和10月,市建設廳組織了方案意見徵詢研討會。目前,該單位正在完善文件,以便在2025年12月徵求相關機構意見,然後向胡志明市人民委員會報告交通排放控制方案結果。
根據計劃,將在2026年1月完成程序,提交胡志明市人民議會常務委員會審議方案方向,並在2026年第一季度提交胡志明市人民議會通過關於電力和綠色能源車輛轉換路線和支持政策的決議草案(包括昆島和芹耶地區)。





