2026年2月20日（即丙午年正月初四），範明政總理實地考察，檢查同登（諒山省）-茶嶺（高平省）和友誼-芝陵（諒山省）兩個高速公路項目的實施情況，慰問工地上的幹部、工程師、工人和勞動者。
作為東部南北高速公路軸線的首段，友誼-芝陵高速公路項目全長60公里，投資額11.808萬億越南盾，直接連接友誼、谷南和新清三個國際口岸。
友誼-芝陵項目的另一段是新清口岸與谷南口岸的連接線（連接友誼-芝陵高速公路與同登-茶嶺高速公路），長17公里，規模為2車道（路基寬14.5米）。
而同登（諒山省）-茶嶺（高平省）高速公路項目總長121公里，採用PPP模式分兩期投資，總投資額25.550萬億越南盾。
根據總理的指示，截至目前，第一期工程的許多項目已及時調整設計以適應第二期的擴建。投資者已同時施工兩期，幫助節省投資成本超過5000億越南盾。
據德卡集團介紹，同登-茶嶺高速公路項目在地形和天氣條件特別惡劣的情況下實施。但憑藉“戰勝烈日、克服雨天”、“抓緊時間吃飯、爭分奪秒睡覺”的精神，實行“三班四倒”施工，兩個項目已局部通車135/152公里，其中友誼-芝陵項目通車50/59公里，同登-茶嶺項目通車85/93公里。
關於徵地拆遷工作，兩個項目全線仍有一些住宅位置和技術基礎設施工程尚未移交。諒山省和高平省人民委員會已承諾在2026年3月內徹底解決徵地拆遷工作。
檢查同登-茶嶺高速公路項目時，總理表彰了相關主體，特別是德卡集團以及工地上的幹部、工程師、工人在惡劣地形和天氣條件下施工所付出的努力和取得的成果。
與去年正月初四的檢查相比，總理評價了許多積極成果。那就是工人收入更高，道路更寬，人民更高興，成本更節約，發展空間更大，附加值更高。
道路修到哪裡，就會吸引企業前來投資，促進邊境地區貿易，為鄉親們創造更多生計，並發展地方經濟。
今後，總理要求加快徵地拆遷進度；各級黨委書記需親自指導並擔任徵地拆遷委員會主任，以動員整個政治體系參與。
在實施過程中必須保障人民的合法、正當權益，靈活、創造性地運用現有機制和政策，但必須公平，本著對人民最有利的事情就做的精神。
國防部動員軍隊力量參與支持力所能及的工作，發揚軍隊三大基本職能的精神：“戰鬥隊、工作隊、生產勞動隊”。
總理還建議大型承包商繼續為地方企業參與供應鏈、生產創造條件，為地方創造更多就業機會，並接觸現代管理技術和經驗，以日益發展、成熟。
總理要求相關主體付出最大努力並進一步加速，以便在4月30日前必須竣工同登-茶嶺高速公路。
此前，2月19日晚（即正月初三），範明政總理已親自檢查、慰問、鼓勵在友誼-芝陵高速公路施工工地跨年工作的幹部、工程師、工人、勞動者，地點位於公里45處，屬於仁禮鄉和奇呂坊的IC03互通立交（公里17+420與4B國道交匯處）。
越南中文社
