
上述內容包含在胡志明市人民委員會主席阮文德關於與西寧省連接的重點交通項目實施進度會議後的結論中。
據此,胡志明市是全國最大的經濟中心。投資建設連接東南部和西南部的現代化區域交通系統是當務之急。
這不僅服務於各地之間的出行需求,也是發揮經濟潛力、為南部重點經濟區奠定堅實增長基礎的重要槓桿。
胡志明市人民委員會主席阮文德要求建設廳緊急制定計劃,繪製項目周邊示意圖,並提交給人民委員會。他建議計劃必須明確“人員、任務、時間、責任、產品、權限,確保各項進度節點”。
具體針對正在建設的項目:在2026年6月30日前完成並投入運營第三環線項目和50號國道項目,胡志明市-木牌高速公路項目在2027年第四季度完成。
對於已有投資主張、正在編制可行性研究報告的項目:在2026年第二季度啟動第四環線、1號國道、22號國道、平陽-西寧動力軸線項目;在2027年第四季度完成並投入運營(其中第四環線項目在2029年完成)。
對於正在制定投資主張的項目:在2026年4月完成西北新開路、武文傑延長路、阮文霸路、50B國道、黎文良路和DT.826C路、連接胡志明市-忠良高速公路的道路等項目的投資主張編制、評估和批准;在2026年第三季度啟動;在2027年第四季度完成並投入運營。
阮文德主席指派胡志明市人民委員會副主席阮功榮直接指導採用公私合作模式的交通項目,指導各廳局選擇具備能力、財務和經驗的投資者參與項目,確保公開透明,避免在選擇投資者過程中發生爭議和投訴。
