具體而言，讀者反映這種情況發生在潘文凱路（從安漢橋到西寧省邊界）經過舊古芝縣路段和黎光道路（從1號國道到安漢橋）經過舊霍門縣路段。
民眾希望提高限速
目前潘文凱路和黎光道路每條路各有2條車道，包括1條汽車道和1條摩托車道。其中限速規定為：兩輪和三輪車、右轉汽車限速50公里/小時，客車和小汽車限速80公里/小時，卡車和半掛車限速60公里/小時。
據反映，許多騎摩托車通勤的人在高峰時段對擁堵情況感到不適和煩躁。許多居住在霍門地區的居民分享說，擁堵通常發生在安漢橋和黎利三岔路口區域。
在高峰時段，車輛擁擠排成長隊，甚至汽車擠入摩托車道導致交通堵塞。“提高限速越好”，一位當地居民評價道。
阮氏和女士（胡志明市霍門鄉）表示，她每天上下班經常走這條路，這樣的限速導致車輛行駛緩慢，引發擁堵，尤其當一些車輛突然變道時。
“許多摩托車開得很慢，讓後面的人很不舒服。如果要限制速度，我認為應該只在特定時段限制，而不是整條路都這樣”，她說。
管理機構：“安全第一”
與《青年在線》交流時，胡志明市交通與技術基礎設施管理中心代表認為，22號國道（現為潘文凱路，從安漢橋到西寧省邊界，經過舊古芝縣）和黎光道路（從1號國道到安漢橋，經過舊霍門縣）在某些時段的擁堵並非由於允許速度過慢。
目前該路段摩托車最高限速為50公里/小時，在城市規定中是合理的。
“如果讓摩托車提高速度，會非常危險。這條路沿線居民房屋緊鄰車道。如果提高速度，很容易發生交通事故。當前標準是交通安全第一。可以稍微慢一點移動，但能確保安全。人民的生命安全是首要條件和優先事項”，該代表表示。
該代表補充說，在某些發生擁堵的時段，將與各單位及交警部隊協調，合理調整信號燈相位以減少這種情況。該代表還評估，未來當胡志明市北部的大型交通連接項目建成完工後，大車流量將減少，擁堵問題有望得到處理。
越南中文社
