
胡志明市人民委員會剛剛向同奈省人民委員會、胡志明市各廳局部門以及大光明地產投資股份公司發送公文,關於投資連接隆城機場的守添-隆城鐵路項目的提議。
據此,基於財政廳的提議,胡志明市人民委員會同意委託大光明地產投資股份公司組織研究,在4個月內完成項目可行性研究報告,並附上能力文件和合同草案。
上述同意僅旨在允許研究、提出投資方案,並不意味著同意投資方式、指定投資主體、批准投資主張、批准投資者或承諾使用研究結果來依法實施項目。
胡志明市人民委員會還明確指出,如果可行性研究報告未獲批准、未按時完成或城市因緊急需求決定以其他形式實施項目,企業必須自行承擔已發生的全部費用。
同時,大光明地產投資股份公司有責任將完整的研究成果移交給胡志明市城市鐵路管理局,以便按照國家規定服務於國家管理工作和數據利用。
在執行過程中,企業必須主動與相關廳局、單位協調,確保研究內容全面,滿足技術、財務和組織實施的要求,同時符合城市城市鐵路系統的規劃和開發方向。
研究完成後,胡志明市財政局主持,協調相關廳局和單位彙總,建議城市向胡志明市人民委員會黨委常委會報告,提交胡志明市市委常委會審議,就研究結果和項目投資方案提出意見。
即將動工連接隆城機場的地鐵線路
大光明地產投資股份公司是長海集團(THACO)的成員企業。近期,該企業專注於研究濱城-守添段地鐵2號線和守添-隆城鐵路項目。
城市也已制定計劃以加快項目進度,其中力爭在2026年4月動工濱城-守添段地鐵2號線,2026年6月動工守添-隆城鐵路。
這是兩個特別重要的項目,將與濱城-參良段地鐵2號線(已於2026年1月19日動工)一起,開闢連接新山一機場和隆城機場的互聯通道。
除上述項目外,胡志明市正在準備手續以實施地鐵6號線-第一階段項目。該線路將從巴奎站(連接地鐵2號線)經過新山一機場到富友,以連接守添-隆城鐵路。
與此同時,同奈省也與胡志明市合作實施地鐵1號線(濱城-綏田)延長至同奈省行政中心和隆城機場的項目。


