胡志明市正在審查地鐵2號線沿線多塊大型地塊，確定TOD區域邊界
越南中文社歷史報道胡志明市人民委員會已責成市城市發展管理局與農業和環境廳、財政廳以及項目經過的坊級單位合作，組織編制報告，審查已批准的詳細規劃方案，確定地鐵2號線沿線的TOD區域邊界（圍繞11個車站和Tham Lương倉庫）。同時，評估TOD範圍…
地鐵2號線
按發佈時間排序
最新報道48 篇報道
越南中文社歷史報道
應用第188號決議，胡志明市地鐵2號線已選定諮詢承包商
越南中文社歷史報道胡志明市城市鐵路管理委員會（投資方）剛剛批准了選擇承包商的招標結果，該項目涉及地鐵2號線（濱城-參梁）的可行性研究報告調整、FEED設計和招標諮詢。指定承包商為廣州地鐵設計研究院有限公司、南方交通設計諮詢股份公司、海港技術設計諮詢…
DCH聯合體在中國合作伙伴CCEED的支持下提出胡志明市地鐵項目
越南中文社歷史報道根據文件，DCH聯合體包括大勇機械建築貿易股份公司-第一建設總公司-和平集團和國際合作夥伴中國第八工程局有限公司（CCEED），提出了關於地鐵項目實施、鋰鐵電池研究生產工廠和能量存儲系統的提案。在關於發展私營經濟和試點一些特殊機制…
地鐵2號線已搬遷基礎設施60%，將於2025年開工
越南中文社歷史報道7月13日晚，潘公邦先生 - 胡志明市城市鐵路管理委員會（MAUR）的負責人 - 已經實地檢查了地鐵2號線（濱城-探龍）全線技術基礎設施的搬遷工作。第一個到達的地點是民主站區域，位於八月革命路與民主廣場的拐角處。這也是目前工作量最…
德高集團 – Fecon – PowerChina – Sucgi 聯合體希望參與地鐵2號線及其他一些地鐵項目
越南中文社歷史報道德高集團剛剛向胡志明市人民委員會領導提交文件，提議由越南企業與外國企業聯合體執行城市鐵路項目，其中包括地鐵2號線。在文件中，德高集團希望直接為城市的交通基礎設施工程做出貢獻，特別是具有長期戰略意義的鐵路項目。企業已主動制定“鐵路戰…
停止使用德國復興開發銀行的ODA資金用於地鐵2號線
越南中文社歷史報道政府總理剛剛決定批准停止使用德國復興開發銀行（KfW）的無償ODA資金和優惠外國貸款，用於地鐵2號線（濱城-探龍）項目，根據胡志明市人民委員會的建議。具體決定明確指出，停止使用2011年3月1日簽署的第一份貸款和援助協議的全部貸款…
停止使用德國復興開發銀行的ODA資金用於地鐵2號線
越南中文社歷史報道政府總理剛剛批准決定，停止使用德國復興開發銀行（KfW）的無償ODA資金和優惠外國貸款，用於地鐵2號線（濱城-探龍）項目，根據胡志明市人民委員會的建議。具體決定明確指出，停止使用2011年3月1日第1號貸款和援助協議的全部貸款資金…
距離地鐵2號線開工還有7個月，許多工作仍落後2個月
越南中文社歷史報道胡志明市城市鐵路管理委員會（投資者）剛剛報告了關於實施國會第188號決議和地鐵2號線（濱城-參梁）項目的情況。關於進度，胡志明市城市鐵路管理委員會表示，此前市人民委員會已發佈關於實施國會第188號決議的計劃決定，該決議關於試點一些…