越南胡志明市范文同路車流密集,前往新山一機場
據《青年報》記錄,當天約18時30分,范文同路出現嚴重擁堵。車流密集,從平利橋、瀝朗橋一直延伸到轉入潘文治的路段,並朝新山一機場方向排成長龍。在阮泰山立交橋區域,從阮謙路往阮泰山路方向也出現嚴重擁堵。在舊邑六岔路口區域,交通混亂,…
據《青年報》記錄,當天約18時30分,范文同路出現嚴重擁堵。車流密集,從平利橋、瀝朗橋一直延伸到轉入潘文治的路段,並朝新山一機場方向排成長龍。在阮泰山立交橋區域,從阮謙路往阮泰山路方向也出現嚴重擁堵。在舊邑六岔路口區域,交通混亂,…
在本次開工的項目中,國道13號是一條特殊的道路,在經歷了多次波折的擴建歷程後,幾乎是最受期待的項目之一。國道13號等待擴建24年自2002年初,胡志明市就已計劃將國道13號從約32米寬擴建至53米。然而,儘管多次改變投資方案,資金…
據胡志明市建設廳消息,此次預計將舉行項目二期開工儀式——採用公私夥伴關係模式、BOT合同升級擴建13號國道(從平兆橋至永平橋段)。同時,位於翁浪坊的馬朗地區和雞-米市場城市整治項目也將開工。除了上述兩個項目外,計劃開工的還有項目三…
這種進展的背後,不僅是賠償和扶持政策,還有胡志明市領導人通過多次實地考察的密切關注,以及各部門、行業之間的緊密配合,和地方在逐個清除國道13號項目障礙點上的努力。 回顧多年的難題 8月初,《青年報》記者沿著國道13號從平兆橋到永平…
2026年5月28日下午,胡志明市交通工程項目管理委員會(交通委員會)發佈關於國路13號線擴建和升級項目(從平兆橋到永平橋段)實施情況的信息。該項目分為兩個子項目:補償、安置項目(1)和建設項目(2)。關於子項目1,目前已向655…
在胡志明市國路13號(從平兆橋到舊平陽邊界)升級擴建項目的可行性研究報告中,提出了在平利(與範文本路交匯處)和平福(與國路1號交匯處)建設兩個立體交叉口的方案,並與一條長約3.55公里的高架橋連接,沿線路延伸。整個項目長約5.9公…
胡志明市13號國道,從平兆橋到永平橋(原平陽省)路段長約6公里,每天高峰時段,由於路面狹窄,兩側房屋緊鄰車道,車輛仍只能緩慢移動。招牌、遮陽篷伸到路邊,人行道幾乎不存在,這一狀況在多年來的門戶路段一直存在。儘管13號國道擴建項目的…
許多路線如13號國道、范文同(舊平盛)、阮儉(舊鵝邑)...陷入擁堵,車輛長龍尾隨,導致交通狀況更加緊張。據《青年在線》記錄,在平兆橋周邊區域,數千市民披著雨衣,互相擁擠,一點點向市中心挪動。被困在艱難上學、上班的人流中,阮日煌(…
胡志明市建設廳表示,升級擴建13號國道(從平兆橋到平陽省舊界的路段)項目已於2025年2月20日獲得胡志明市人民議會通過投資方針。13號國道擴建項目分為兩個部分:補償、支持和重新安置;以公私合作方式(BOT合同)升級擴建13號國道…
據此,胡志明市人民委員會剛剛統一了第三子項目的詳細計劃,投資建設、改造和升級22號國道(從安祥立交到三環路的路段)。該項目將採用公私合作模式(BOT合同)。根據計劃,該工程預計於2026年第三季度動工,並於2028年完成並投入使用…
為了減少多年來在13號國道上的交通擁堵情況,尤其是在最近變得更加複雜,胡志明市建設廳表示正在與相關單位合作,採取多種措施。值得注意的是,在從平兆十字路口到平福十字路段的13號國道,建設廳計劃安裝移動分隔帶,以便在高峰時段靈活調節車…
此前,9月30日,胡志明市人民委員會副主席裴春強主持了與相關部門和單位的會議,聽取報告並討論解決城市交通擁堵狀況複雜化的方法,其中包括與平貴渡輪相關的內容。據統計,胡志明市全市目前有336個擁堵風險點,其中186個處於高風險水平,…
此前,10月7日上午,在守德市協平坊,胡志明市人民議會法制委員會進行了實地考察,聽取民眾關於緩解國道13號——多年來持續擁堵的入口方向——交通擁堵解決方案的意見。據記錄,平兆1號橋已完成增加1米淨空的工作,還需約兩個月進行加固和全…
據《青年在線》9月12日上午記錄,在平利橋(協平坊)、平兆2橋(平盛坊)、西貢橋(盛美西坊)、果木高架橋(明豐坊)等橋下,鐵網圍欄被牢固搭建,堅固且高約2米。總體而言,橋下區域被圍護,佈置緊湊,沒有嚴重的停車或佔用區域。此外,一些…
《青年在線》在平兆橋1號(從13號國道向平利環島方向)觀察到,車輛擁擠,緩慢移動。車流擁堵,每移動一段就必須完全停下。預計需要15到20分鐘才能完全過橋。後方車輛的喇叭聲催促前方車輛,居民焦急,造成交通混亂的景象。範巴先生(35歲…
據《青年在線》報道,擁堵情況從當天18:30左右開始。從平兆1橋下坡段右轉進入範鴻泰路(連接舊守德市的平盛郡),車輛擁擠,有時完全停止。許多人焦急地試圖跑上人行道或拐入附近小巷以擺脫堵塞,但也“無濟於事”。最緊張的區域位於範鴻泰路…