越南要求統一規劃地鐵與南北高速鐵路車站連接隆城機場
越南中文社歷史報道在實地考察後，越南建設部副部長裴春勇就協調實施經過隆城國際機場和守添站的南北高速鐵路項目作出結論。優先研究守添站區域與機場的連接越南建設部建議胡志明市和同奈省人民委員會依據國家總體規劃、行業規劃和方針，制定或調整地方規劃（如必要）…
高速鐵路項目
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最新報道13 篇報道
越南中文社歷史報道越南南北高速鐵路項目預計2027年第三季度移交徵地界碑
越南中文社歷史報道在致胡志明市建設局的公函中，升龍項目管理委員會表示，目前正在推進南北高速鐵路項目可行性研究報告諮詢單位的選擇程序。在中期報告獲批後，管委會將指導諮詢單位編制徵地界樁檔案。預計從2027年第三季度開始，將移交檔案和實地界樁，以便各地…
隆城機場、高速鐵路項目進入國會2027年監督計劃
越南中文社歷史報道4月24日上午，100%出席會議的代表投票贊成（490/490名代表），國會通過了2027年國會監督計劃的決議。多項重要交通項目列入監督計劃據此，在第三屆會議（2027年）上，國會將監督經濟-社會、預算收支和反浪費、判決執行、拘留…
胡志明市建議建設部統一適用於濱城-芹耶鐵路的標準規範
越南中文社歷史報道3月13日，胡志明市人民委員會向建設部發送公文，就適用於濱城-芹耶鐵路項目的主要技術標準規範清單徵求意見，以達成統一。該項目已獲得胡志明市人民委員會批准投資意向，並交由高速鐵路投資與發展股份公司VinSpeed根據《投資法》規定，…
高速公路、規劃、城市：廣義省“押注”基礎設施以發展
越南中文社歷史報道2026年被確定為建築行業的關鍵一年，使廣義省在基礎設施方面實現強勁轉變，從而擴大發展空間，增強區域聯繫，併為地方創造新的增長動力。交通基礎設施為廣義省開闢方向據建設廳廳長阮福仁表示，2025年，在實施合併方針後，廳領導班子立即集…
1月5日早間新聞：胡志明市將有哪些鐵路線路連接龍城機場？
越南中文社歷史報道將有濱城-參梁、濱城-守添、守添-龍城鐵路線路政府辦公廳剛剛發佈了政府常務會議關於鐵路線路實施情況及與鐵路項目相關程序、規定、標準的結論通知。其中，關於老街-河內-海防鐵路項目，政府常務會議要求建設部加快編制項目第2部分可行性研究…
1月5日早間新聞：胡志明市將有哪些鐵路線路連接龍城機場？
越南中文社歷史報道將建設濱城-潭良、濱城-守添、守添-龍城鐵路線政府辦公廳剛剛發佈了政府常務會議關於鐵路線路實施情況及鐵路項目相關流程、規定、標準的結論通知。其中，關於老街-河內-海防鐵路項目，政府常務會議要求建設部加快編制項目第2部分可行性研究報…
9000億越南盾用於峴港9個鄉鎮街道的高速鐵路徵地補償
越南中文社歷史報道12月9日，峴港市人民委員會辦公室表示，峴港市人民委員會已批准子項目1的補償、支持和再安置方案，服務於南北軸線高速鐵路項目，區域從順化河以北至峴港市邊界。據此，子項目1總投資近9000億越南盾，在海雲、蓮沼、和慶、巴那、錦麗、和旺…
提交國會補充特殊機制，特別為南北高速鐵路項目
越南中文社歷史報道12月4日下午，國會常務委員會就國會關於適用於南北軸線高速鐵路項目的一些特殊、特別機制和政策的決議草案發表意見。提議補充兩項機制和政策建設部部長陳紅明已提交政府關於提議補充適用於南北軸線高速鐵路項目的兩項機制和政策的呈文。其中，第…
高速鐵路經過峴港需要超過19.5萬億越南盾，需要超過5000個安置地塊
越南中文社歷史報道11月20日上午，峴港市南北軸線高速鐵路項目徵地指導委員會與24個有鐵路經過的鄉、坊舉行了會議。根據報告，南北軸線高速鐵路項目總長度約1541公里，經過15個省、市，設計速度為350公里/小時。經過峴港的路段長116.42公里，經…
收回562公頃土地服務於經過廣南的南北高速鐵路
越南中文社歷史報道8月13日下午，廣南省委書記、項目土地清理指導委員會主任裴氏瓊雲主持了指導委員會的第一次會議。這是必要的準備步驟，緊急進入實施廣南省有史以來最大的交通基礎設施項目的各項工作。根據前期可行性研究報告，經過廣南的段長86.3公里，起點…
VinSpeed將直接投資建設胡志明市中心至芹耶的鐵路
越南中文社歷史報道胡志明市人民委員會副主席Bùi Xuân Cường要求財政局緊急督促投資者完善投資提案文件，按照規定提出連接胡志明市中心與芹耶的高速城市鐵路項目。同時主持並與建設局及相關單位協調，審查鐵路領域的相關法律規定，為投資者提出的城市鐵…
建設部長：’如果按照程序順序，準備做鐵路需要長達5年’
越南中文社歷史報道向代表們通報信息時，建設部長陳洪明表示，越南鐵路有著數百年的悠久歷史，已經在多個時期發揮了作用。因此，鐵路投資的想法早在2-3個任期前就已經提出，特別是南北軸線，但尚未實現。此外，一些城市鐵路線路已經投資建設，如河內地鐵1號線、河…