越南固定線路客運公司老闆:我們仍然選擇走高速公路
剛跑完從東部車站(胡志明市)到南部車站(慶和省)的班車行程,阮仲情(65歲,住在慶和省西芽莊坊)便趁著空檔把車廂打掃乾淨,點上一杯冰黑咖啡慢慢啜飲,然後才回家休息——他剛和搭檔司機一起跑完近500公里的長途。減輕司機“趕點”的時間…
剛跑完從東部車站(胡志明市)到南部車站(慶和省)的班車行程,阮仲情(65歲,住在慶和省西芽莊坊)便趁著空檔把車廂打掃乾淨,點上一杯冰黑咖啡慢慢啜飲,然後才回家休息——他剛和搭檔司機一起跑完近500公里的長途。減輕司機“趕點”的時間…
胡志明市人民委員會近日就市人民議會的一項決議草案徵求意見,該草案規定在本市以公私合作(PPP)方式開展投資項目的投資者、承包商選擇標準、條件、程序、手續、合同類型及支付方式。該草案依據《城市發展法》賦予的權限制定,包含多項新機制,…
9月11日,《青年報》記者在國道1號從濱水橋南端至河靜市(舊)繞城公路北段的路段看到,多處路面損毀、破敗,潛藏交通安全隱患,威脅過往人員和車輛安全。途經河靜省的國道1號損毀、破敗在途經越川鄉的路段,多處出現路面結構損壞、剝落、隆起…
胡志明市人民委員會剛剛批准了第3子項目投資商選擇結果——按照公私合作伙伴模式(BOT合同:建設-經營-移交)升級改造1號國道(從涇陽王路至舊隆安省界,現為黎可漂路)。 第3子項目的收費期限為22年11個月。 1號國道升級改造項目(…
胡志明市人民委員會剛批准了第2分項目——按照公私合作伙伴關係(PPP)- BOT合同(建設-經營-移交)升級改造13號國道(從平兆橋至舊平陽省界段)。這是完成各項手續的重要步驟之一,旨在實現於9月2日動工的目標。將13號國道拓寬,…
5月28日,廣治省環境與氣候變化項目管理委員會表示,正在就同海繞城道路BOT有限責任公司關於在奠邊府路與同海繞城道路交叉口施工的指控準備回應文件。交叉口投資方強調,該項目完全具備法律手續,已獲得合法連接許可,同海繞城道路BOT有限…
胡志明市人民委員會辦公室通報了市人民委員會副主席裴春強關於平仙橋路項目及4個門戶BOT項目進度的結論。市人民委員會副主席要求各部門、行業和地方集中解決手續障礙,加快進度,特別是徵地、安置和2025年公共投資資金撥付工作。市人民委員…
具體而言,胡志明市人民委員會已指派交通工程項目投資建設管理委員會(交通委員會)發佈通知,調查投資者對四個位於城市門戶的關鍵交通BOT項目的興趣。四個項目包括升級和擴建國道1號(從京陽王路到隆安省邊界段);改造和升級國道22號(從安…
建設部在收到第一建築總公司和邊和-頭頓高速公路發展股份公司(CC1-BVEC聯合投資者)關於批准制定投資改造、升級51號國道項目提案的請求後,在發送給上述兩家企業的公函中如此表示。建設部表示,根據2021-2030年公路網規劃,展…
在建設部批准了投資者選擇結果的基礎上,6月5日上午,越南公路局與Trường Hải - Sơn Hải交通基礎設施發展投資聯合體(由Đại Quang Minh房地產投資股份公司與Sơn Hải集團有限責任公司組成)簽署了Dầu…