根據第188號決議,胡志明市人民委員會主席有權決定鐵路項目投資
根據決定,胡志明市人民委員會主席有權組織編制、評估、決定投資和調整城市鐵路項目、按TOD模式的城市鐵路項目,其程序和手續類似於地方管理的A類項目;在決定投資時,有權將城市鐵路項目、TOD模式項目劃分為子項目和子項目。在延長項目時間…
根據決定,胡志明市人民委員會主席有權組織編制、評估、決定投資和調整城市鐵路項目、按TOD模式的城市鐵路項目,其程序和手續類似於地方管理的A類項目;在決定投資時,有權將城市鐵路項目、TOD模式項目劃分為子項目和子項目。在延長項目時間…
胡志明市人民議會剛剛通過決議,規定在胡志明市制定、審查、批准和調整以公共交通為導向(TOD)的城市發展區域規劃,該決議於8月28日下午第三屆會議通過。TOD 應用一些不同於國家城市和農村規劃技術標準的指標根據決議,TOD 區域邊界…
8月11日上午,守德區黨委舉行了2025-2030年第一次代表大會。以科技、創新和數字化轉型為基礎,發展經濟,麥有決——區黨委書記——通過了在黨的建設、經濟、文化社會、環境、國防安全等方面的25項具體指標。根據這一方向,麥有決提出…
胡志明市農業與環境局剛剛向市政府報告了與廣州地鐵集團關於規劃、土地基金創建與發展、在實施TOD模型中動員財政的經驗的會議結果。這是胡志明市研究、學習並提出應用於實踐的基礎。根據胡志明市農業與環境局,廣州地鐵集團分享了超過30年發展…