VinFast在2026年第二季度未经审计财务业绩公告中表示,将继续推进在胡志明市芹椰Vinhomes Green Paradise都市区试运行200辆L4级自动驾驶出租车的计划,时间定在2027年底,前提是获得主管部门按规颁发的许可证。公司同时正与相关职能部门合作,制定受控试验机制、安全标准以及试验项目所需的培训流程。
按国际自动机工程师学会(SAE)的分级,L4级车辆可在预先规划并绘制地图的区域内完全自主运行,无需驾驶员坐在驾驶座或接管方向盘;若遇到超出处理能力的情况,车辆将自动触发安全停靠方案。为在东南亚混合交通环境中运行,VinFast的robotaxi系统采用英伟达DRIVE Hyperion 10硬件平台,配备12个高清摄像头、9个雷达、12个超声波传感器和最多4个360度扫描的激光雷达,传感器数据交由Autobrains的Agentic AI按观察、识别、预测、决策、执行五步处理。
2026年6月,VinFast已宣布与英伟达和人工智能公司Autobrains建立战略合作。从全球范围看,限定区域内的L4级自动驾驶被视为robotaxi最可行的商业化模式:美国Waymo每周提供超过50万次付费行程,中国百度Apollo Go、WeRide和Pony.ai已在武汉、北京、深圳等地商业化运营无人驾驶出租车,欧洲也于2026年9月在克罗地亚萨格勒布启动了首条完全无人的L4级robotaxi线路。VinFast选择多传感器融合、代理式AI和芹椰划定区域试验的路径,与上述企业有相似之处。







