VinFast在2026年第二季度未經審計財務業績公告中表示，將繼續推進在胡志明市芹椰Vinhomes Green Paradise都市區試運行200輛L4級自動駕駛出租車的計劃，時間定在2027年底，前提是獲得主管部門按規頒發的許可證。公司同時正與相關職能部門合作，制定受控試驗機制、安全標準以及試驗項目所需的培訓流程。

按國際自動機工程師學會（SAE）的分級，L4級車輛可在預先規劃並繪製地圖的區域內完全自主運行，無需駕駛員坐在駕駛座或接管方向盤；若遇到超出處理能力的情況，車輛將自動觸發安全停靠方案。為在東南亞混合交通環境中運行，VinFast的robotaxi系統採用英偉達DRIVE Hyperion 10硬件平臺，配備12個高清攝像頭、9個雷達、12個超聲波傳感器和最多4個360度掃描的激光雷達，傳感器數據交由Autobrains的Agentic AI按觀察、識別、預測、決策、執行五步處理。

2026年6月，VinFast已宣佈與英偉達和人工智能公司Autobrains建立戰略合作。從全球範圍看，限定區域內的L4級自動駕駛被視為robotaxi最可行的商業化模式：美國Waymo每週提供超過50萬次付費行程，中國百度Apollo Go、WeRide和Pony.ai已在武漢、北京、深圳等地商業化運營無人駕駛出租車，歐洲也於2026年9月在克羅地亞薩格勒布啟動了首條完全無人的L4級robotaxi線路。VinFast選擇多傳感器融合、代理式AI和芹椰劃定區域試驗的路徑，與上述企業有相似之處。