在同奈，从5点开始，数百名来自原平福省行政中心的干部、公务员乘坐45座巴士前往边和市的镇边区工作。需要乘车的干部主要在省人民委员会办公室、农业与环境厅、工商厅、文化厅、建设厅工作。
原平福省人民委员会办公室干部秋草表示，她已在新单位附近租了房子以便于通勤：“我会在周末乘车回家，工作日则专注于工作。”她说。
同奈省建设厅副厅长脑天英明表示，今天早上，省里安排了5辆45座巴士运送212名干部从平福过来。“到目前为止，我们已经接收了近500名干部按照25个厅局、单位的行程登记乘车。”明先生说。
巴士路线将从平福行政中心到同奈省行政中心，全长90公里，行驶时间约2小时。初期，32辆巴士每周往返两次，6个月的总费用超过86亿越南盾。
同奈省人民委员会领导表示，这些交通工具的均匀分配有助于优化工作周的时间，同时确保有家庭在平福的干部的生活平衡。
在宁平，从5:30开始，数百名来自南定、河南的干部聚集在旧省人民委员会办公室，乘车前往华闾（约30公里）工作。12辆45座巴士按照一小时的路程运送500多名干部到工作地点。
省里安排了7月份每天6班车（上午和下午），优先考虑女性干部、有小孩的家庭、住得远或骑摩托车的人。从8月到年底，每班车增加到15班以满足需求。宁平省建设厅负责协调组织，确保安全和节约。
建设厅干部裴氏丽表示，今天比平时起得早，以便赶上前往华闾工作的班车。“我也有点担心因为工作地点离家远，但省里安排了班车接送，我也就放心了。”她说。
与此同时，从南定移动的干部范文同表示，尽管因为工作地点远有些不便，但这是大政策，所以他会努力适应。
在胡志明市，接送干部从平阳和巴地-头顿到西贡行政中心的方案。市里安排了10辆车（4辆45座，6辆16座），从4:30开始按照三个时间段出发，但没有干部出现在接车点。
到6点多，所有车辆在旧巴地-头顿行政中心集结，然后继续前往胡志明市，车上没有乘客。运输公司代表表示，当天下午的班车仍将按计划返回头顿。接下来的几天，班车路线将按照公布的行程维持。
从平阳出发的班车情况类似。今天早上有三班车从5:30、5:45和6:00出发，但没有干部乘车。尽管如此，运营单位仍按照合同和行程安排车辆运行。
胡志明市建设厅代表表示，主要原因是合并后的人事安排尚未完成，许多干部仍在原单位工作或自备交通工具。各部门正在继续审查，以根据实际需求调整计划。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Alex；来源：VNExpress）
