河内尚未从2026年7月1日起全面禁止燃油摩托车进入一环线

尚未在整个一环线实施低排放区

4月7日上午，河内市建设厅副厅长陶越龙向《青年在线》表示，该市不会从2026年7月1日起在整个一环线统一实施低排放区。

相反，河内计划分区域试点，制定适合的路线图、范围、时间和适用对象。

关于公共交通客运能力，建设厅领导表示，该市已提前做好准备。

目前，一环线区域有2条城市铁路线（2A线和3.1线），总运力约46.2万人次/天，以及45条补贴公交线路，满足超过90.3万人次/天的需求。

未来，河内目标在一环线区域最大化绿色公交车的运营比例，优先经过试点区域的线路。

预计在第二季度，河内将增设更多公共自行车站点，以提高最后一公里的连接能力，同时研究增设小型电动公交线路，以适应狭窄巷道的特性。

此外，河内正在制定方案，在试点区域周边的门户区域安排停车场，为市民从私人交通工具转向公共交通创造条件。初步已在一环线区域审查了超过210个地点，这一过程仍在继续。

关于充电站和换电柜基础设施，特别是针对老旧公寓地下层充电站的消防安全规定，建设厅代表表示，相关法律框架正在由主管部门完善。

据此，河内市人民委员会跨部门工作组已制定方案，在公共空间部署紧凑型换电柜网络，让市民仅需2-3分钟即可更换电池，从而同时解决消防安全问题和老旧集体住宅区、老街区的空间限制。

据陶越龙先生表示，该方案已提交河内市人民委员会审议。

河内曾计划从2026年7月1日起禁止燃油摩托车进入一环线9个坊

此前，2025年11月26日，河内市人民委员会通过了关于低排放区的决议。

具体而言，对于被确定为低排放区的区域，河内将不再进行新投资，并在淘汰已过期流通的旧车时，对使用化石燃料的车辆实施有控制的新注册，特别是属于组织所有的车辆。

同时，河内将禁止设计总质量超过3.5吨的化石燃料卡车在低排放区内通行。

对于使用化石燃料的摩托车和轻便摩托车，河内将禁止基于软件应用平台运营的运输连接业务摩托车和轻便摩托车在低排放区内通行。

同时，禁止其他摩托车和轻便摩托车按时间段或区域进入低排放区。

关于实施低排放区的路线图，从2026年7月1日起，河内将在一环线内的9个坊试点低排放区：二征夫人、城门、还剑、乌市椰、文庙-国子监、巴亭、讲武、玉河、西湖。

因此，根据河内市建设厅领导的上述确认，从2026年7月1日起，河内将不会按时间段禁止或限制燃油摩托车进入低排放区的9个坊。

（编译：Eric 越南网；审校：Ken；来源：越南中文社）