越南河内推进9座红河、渡河桥梁进度，力争在2027年APEC前完工

上葛桥与红河景观大道节点的连接因等待调整而延误

据越南河内交通工程建设投资项目管理委员会报告，红河和渡河上的桥梁项目正在同步推进，许多项目基本按计划进行，力争在2027年亚太经合组织会议前完工。

然而，一些项目仍因征地、技术基础设施和堤坝规定方面的困难而受阻。

对于四莲桥及两端引道项目，征地工作已完成100%，面积达62.51公顷。但宜谭节点因需遵守堤坝规定而暂停施工至2026年11月，进度滞后。

对于玉回桥及两端引道项目，河内方面已完成32.6公顷的征地工作，而兴安省仅移交了56.48%的面积。

在陈兴道桥项目中，征地工作已完成近95%。但陈兴道节点仍受堤坝安全规定影响，预计于2027年底完工。

对于上葛桥项目，征地已完成，主桥的全部钻孔桩已完工，引桥正在继续施工，合同价值完成率超过16%。然而，与红河景观大道项目各节点的连接因等待项目调整而进展缓慢。

云福桥项目已完成征地工作。

对于红河桥和梅所桥（属于河内首都区四环线投资项目），目前已完成钻孔桩、墩台和墩柱的施工，高度超过洪水位。红河桥合同价值完成约37%，梅所桥完成35%。按计划，两座桥将于2027年7月实现技术通车，并在2027年亚太经合组织会议前完工。

对于荔枝桥（属于嘉平机场连接线项目的渡河大桥），河内市已指示各地方在2026年6月前完成征地。主线路预计于2027年11月10日前完工并通车。

加快进度，确保堤坝安全

河内市人民委员会副主席裴维强在指导讲话中要求各厅局、地方、投资方和承包商集中加快红河桥梁项目进度，确保按计划完成各项里程碑。

对于技术基础设施迁移工作，裴维强要求电力、电信、供水、排水及相关单位严格按照进度执行。已收到征地资金但拖延迁移的单位将承担责任。

裴维强要求在桥梁施工过程中，既要确保堤坝安全，又不能影响进度。“不能僵硬地执行，而要在确保堤坝安全和防洪要求的同时，创造条件加快施工进度。”河内市人民委员会领导指示。

（编译：李程 ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）