德卡集团提议投资富安-多乐高速公路一期工程，全长124公里，总投资超过35万亿越南盾，连接西原与南中部沿海地区。
该方案由德卡集团在与多乐省的工作会议上提出。该企业建议按照公私合作伙伴关系模式研究投资CT.23线，并结合数字技术在项目管理中的应用。
CT.23线全长约207公里，起点连接东部南北高速公路，终点位于多如口岸、亚奔乡。一期计划建设约124公里，规模为4车道，设计时速100公里，总投资超过35万亿越南盾，实施时间为2026-2030年。
多乐省委书记梁阮明哲同意推动该项目的方向，并表示CT.23线已纳入省规划。地方确定发展高速公路是扩大发展空间、吸引投资的重要举措，尤其是在该地区物流基础设施仍有限的情况下。
在投资方式上，该省计划以公私合作伙伴关系形式实施该项目，国家资本参与比例将根据特别困难地区的条件进行调整。该省建议德卡集团继续协调编制投资主张提案和预可行性研究报告；同时将成立工作组以解决项目准备过程中的问题。
在富安省和多乐省合并后，新省取名为多乐省，政治行政中心设在现在的多乐省。这条高速公路有望连接经济政治中心，为西原和南中部沿海地区开辟新的发展空间，同时有助于保障地区国防安全。
目前，全长293公里的29号国道是连接富安省和多乐省的主要轴线。该道路已退化，路面狭窄，车流量大，给车辆通行造成困难。
陈化
（编译：李程 ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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