在福山县同奈市的一个干涸池塘边，挖掘机引擎轰鸣，铲斗深深插入，土石碰撞发出嘎吱声。在闷热的驾驶室里，阮德发（33岁）操控着铲斗，将塘底的土石挖到岸边。围观的人很多，有人愿意付钱预约挖塘找水。
坐在驾驶室里一天找水，日入数百万
烈日炙烤，驾驶室内温度接近40摄氏度。“就像坐在火炉里，但干久了就习惯了”，阿发达笑着说。他从18岁开始开挖掘机，入行源于边学边干、在实践中摸索。
他花了大约三年时间跟随有经验的人学习。从笨拙的铲土、不平整的塘面，他在多个工程中逐步积累经验。技术日益娴熟，他攒钱买了一台大型挖掘机来干活。
“现在家家都有塘了，新挖的少，主要是扩大加深，以便灌溉果园”，阿发补充说。他工作日长约9小时，有时长达12小时，赶工时甚至干到深夜。
“每天坐车9小时已经很累了，我尽量晚上抽时间陪家人”，他分享道。这个季节他的收入增加了，每天超过900万越南盾。扣除油料等成本后，他还能剩下约350万越南盾。如果顺利且机器不出故障，月收入可超过1亿越南盾。当然还要考虑车辆折旧。
“每个塘情况不同，有的地方石头多，有的有地下水脉，我们得灵活应对。有时遇到炸弹弹药，得立即报警。在高山上作业时，时刻紧绷神经，因为塌方、巨石滚落会要人命。” —— 阮德发
高收入的背后是高风险
高收入的背后是诸多风险和成本。“车子坏了或磨损都是我们自己承担，只按小时向园主收费”，阿发说。燃料成本也随着油价波动而成为巨大压力，工作报价也随之调整。“比如油价2.7万时我收110万/小时，油价涨一千就加收1万/小时”，他用数字举例。
最大的风险是地下的意外情况。“车子陷进塘底淤泥，得叫别的车来拖，每次救援费大约700万”，阿发指出了行业风险之一。
与阿发一样从事挖掘机行业十多年的段文八（42岁，住在同奈市布登乡）表示，这个季节收入明显增加，但外人难以看到的辛苦也不少。特别是在他工作的平福（旧）地区，位于胡志明市和得乐省之间，缺乏专业的维修服务，找修理工或更换零件都不容易。“旺季车子坏了却没有替换件，得等很久才有师傅和零件。机器一停，工作立马受影响”，阿八分享道。
阿八投资了多达6台不同型号的挖掘机，以满足多样化需求。旱季每月扣除成本后，他的机器队伍也能挣到几亿越南盾。“大机器挖深、扩建蓄水池，小机器则灵活，用于挖树坑、起垄、开沟”，他说，雨季来临时工作量会减少。土壤松软湿滑，施工困难重重，还有陷车等风险，有时还得通过中介才能找到活干。
生死教训
与阿发合作的林明长（35岁，同奈市义中乡人）有7年多挖掘机经验，他说由于配合默契，工程进度很快。大家也开心，几乎没休息，两人每天未扣除成本时的收入约2000万越南盾。每天早上，阿长仔细检查液压系统、油料和铲斗臂。“挖掘机不像汽车，重达十几吨，一个部件出问题没及时发现，操作时可能引发事故”，阿长说。
他至今难忘一次“终生教训”，当时他在沙质地基上挖地基。表面看起来干燥，但实际上容易塌陷，他把机器开到坑边想加快速度。就这么一个“顺手”的决定，事故发生了。整个机身倾斜，右侧履带滑入深坑。阿长连忙放下铲斗，收回臂杆并猛踩刹车。驾驶室剧烈摇晃，土石哗啦啦地滑到机器脚下。
“机器停住时离塌陷边缘只有一巴掌的距离。再慢一步，整个重达数吨的挖掘机就会翻进坑里。我可能就没命了”，他回忆道。事后才发现下层土已被地下水掏空，表面看起来很结实，他却因大意忽略了这个细节。从此他彻底改变了工作方式，不再把机器靠得太近，保持安全距离，计算挖掘角度，牢记操作规程中强调的原则。
在酷热中辛苦工作后，工人们偶尔会迎来意外的快乐。阿发说，有一次在塘里挖水时撞上了“大货”：鱼和鳝鱼在泥里乱窜。看到一条手臂粗的鳝鱼，他想都没想就跳下去抓住。中午，大家捡柴火，就在塘边生火。刚抓到的鳝鱼成了现场烤制的“特色菜”，香气四溢。
（编译：Jon；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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