许多患者“咬牙”高价租用救护车
近期，多地陆续曝出涉及救护车费用和病患转运的相关事件。
近日在清化省，一个家庭反映，为将病人从医院送回家，短短约16公里的路程竟花费了超过900万越南盾，其中530万多越南盾用于转运和设备，420万越南盾用于药物。
此前，2025年10月在兴安省，有家庭反映不得不支付240万越南盾，才将病危患者从医院送回家中，距离约12公里。
据《青年报》报道，2026年2月，患者P.V.N.（79岁）因疑似中风被送入得农省综合医院急救科，需要做CT或MRI以确定损伤程度。院方建议家人将患者转往西原地区综合医院或胡志明市大水镬医院以便及时处理。
一名医院工作人员表示，如果想快速转院急救，家人必须自行联系外部救护车，因为医院自己的救护车无法立即赶到。
经咨询后，家人联系了一家私营急救转运机构，对方报价450万越南盾，用于从得农省综合医院到胡志明市大水镬医院超过200公里的路程。
患者家属N.H.T.说：“那时我们也打了许多其他急救服务公司电话，但他们都说在送病人，没空。加上恰逢节假日，救护车又不多，人命关天，所以虽然费用昂贵，家里人还是咬牙租车及时把患者送去急救。”
据《青年报》了解，越南卫生部已根据医院床位数规定了救护车配备定额。
然而这只是上限，并非要求医院必须配备足够的救护车。部分医院仍与急救服务机构签订合同，以协助转运患者。
目前，急救转运费用包含司机劳务费、随车护士和医生组成的急救团队费用，以及车辆配备的服务。
然而，由于缺少适用于全国的统一规定，每家医院和急救转运公司各有各的定价。
例如，胡志明市一家私立医院标价：10公里以内的救护车费用为每次30万越南盾，另付护士费20万、医生费40万。10至30公里按每公里2万越南盾计费；100公里以上每公里1.8万越南盾，医护人员费200万至500万越南盾。
与此同时，胡志明市115急救中心规定2026年转运费为：5公里以下仅10万越南盾，5至10公里20万越南盾，10公里以上每公里2万越南盾，不含技术性服务费用。
在河内，河内市人民委员会已按类型和距离批准了院前急救服务价格。院前急救及病患转运的价格为每次93.4万越南盾（5公里内）到每次230.8万越南盾（100-150公里）不等。
需要价格框架并公开透明，让患者能够选择。
胡志明市115急救中心主任阮维龙医生认为，目前从省级医院转运重症患者大多由私人机构承担，这是需转院患者面临的诸多重大困难之一。
阮维龙医生表示，需要共同的指导方针，让参与急救转运系统的企业制定合适价格，基本要做到计费准确、全面并保留合理利润。
河内115急救中心副主任陈英胜在与《青年报》交流时表示，转运费用不能仅按公里数计算。患者状况、医疗人员、药品、氧气以及转运途中使用的设备都可能导致成本变化。
陈英胜表示，河内的持牌私人机构也经常参考这一价格标准来制作价目表，部分机构在网站上公开价格。
他建议国家研究按服务类型、距离、车辆、人力和设备制定价格框架或价格上限。各机构可制定自己的价目表，但收费不得超过规定；同时必须公开价格，让家属提前了解预期费用。
胡志明市卫生厅曾建议卫生部统一颁布与院前急救相关的技术服务价格，以作为转运患者时收费的依据，包括适用于医保、非医保和自费需求的不同标准。
严格管理所有救护车
卫生部医疗服务管理局局长何英德博士表示，8月10日政府总理已签发第1515/QĐ-TTg号决定，批准“2026-2030年院前急救系统发展方案”。
其中一项新内容是完善组织模式，在全国范围内建立统一的院前急救网络，所有符合条件的医疗机构均可参与。
何英德表示：“卫生部正准备发布关于急救呼叫接听的有关通知。按设想，所有救护车无论公立私营都将安装定位设备。调度员可确认车辆所在位置、是否在执行任务或随时待命，从而派车到现场。”
（编译：Eric ；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
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