10月19日下午，胡志明市白藤码头与芽龙码头一带聚集数百名市民和游客，观看载有近190米长钢拱结构的驳船船队缓缓驶入西贡河步行桥工地。该船队当天完成从头顿海域至市中心的124公里水路拖航，钢拱结构抵达施工现场。

施工方介绍，该钢拱组合体长约187米、宽逾35米、高逾26米，总重约3400吨，其中钢拱主体重1400吨，专用支撑框架约2000吨。整套结构置于长109米、宽37米、载重超过1.4万吨的驳船上，并布置50个钢与混凝土支墩，配备一艘主拖船、两艘侧向辅助船和一艘备用船。

拖航于10月18日5时20分左右从东川工业区大勇工厂临时港出发，经榕江进入头顿海域，再经帅拉河口沿各水道驶向工地。18日当天船队遭遇大雨和海上大浪，仍安全抵达帅拉河SR05浮标水域锚泊过夜；19日5时继续航行，依次经过平庆桥、红灯角、富美桥和滨艺一带后进入市中心。

该钢拱结构是西贡河步行桥最关键的部分。步行桥项目于2025年3月29日开工，总投资近1万亿越南盾，由Nutifood营养食品股份公司全额资助。据越南政府电子报，桥梁线路全长约720米，桥面宽6至11米，主跨187米，采用空间钢拱结构，造型灵感来自南部水乡常见的椰叶。

据越南政府电子报10月12日公布的信息，项目已完成约90%的工程量，两端引桥施工项目已完工。主跨结构抵达工地后，施工单位将进行定位、校准并吊装就位，合龙预计于10月21日进行，具体取决于水文、天气和技术要求。合龙后仍需完成桥面、栏杆、照明、电梯、自动扶梯和景观等项目，并通过检查验收后方可投入使用。

步行桥起点位于白藤公园、靠近阮惠步行街，终点连接守添新区滨河公园。建成后，市民和游客可从白藤公园直接步行或骑行前往守添，无需绕行机动车道路。