越南建设部近日致函芹苴市和安江省人民委员会，要求解决朱笃—芹苴—朔庄高速公路一期工程面临的困难，加快施工进度。该线路全长约188公里，按四车道规模建设，分为四个子项目，计划2026年基本完成全线、2027年建成并同步投入运营。建设部指出，砂料和石料供应问题尚未彻底解决，存在延误工期的风险。

据投资方报告，第二、第三和第四子项目已基本确定填筑用砂的供应来源，但仍有近500万立方米砂料尚未运抵工地，开采环节遇到困难。其中第四子项目目前缺砂约240万立方米，运至工地的开采能力约为每日近8000立方米，预计还需约9个月才能备足堆载用砂，该项目在2027年内完工的难度较大。

为缓解材料短缺，建设部要求芹苴市人民委员会尽快完成MS06砂矿的重新许可手续，并为新禄、福禄和茶诺三个新砂矿办理开采许可，以供应项目用料；同时指示承包商增加开采和运输设备，最大限度提高B1.4矿海砂的开采能力。必要时，芹苴市可与永隆、安江、同塔三省协商补充砂源。石料方面，芹苴市被要求与胡志明市协调，安江省和同奈市则需平衡并支援缺口石料。

建设部还要求芹苴市指导建设厅等机构尽快制定并公布砂料开采机械台班单价，作为按特殊机制审批砂料开采费用预算的依据；安江省则被要求研究提高Antraco石矿的开采能力和储量，优先保障项目用料。第一子项目投资方需加快施工，完善手续，力争按计划在2026年实现从Km0+314至ĐT.943交叉口（Km47+962）路段通车。

对于第二和第四子项目，建设部要求投资方认真核查完工进度，优先调配资源，加快与第一子项目相接的路段（Lộ Tẻ—Rạch Sỏi交叉口一带）以及连接国道1号路段施工，确保同步运营、发挥投资效益。各子项目还需制定详细施工进度和材料每日进场计划，完善验收付款手续，加快2026年资金拨付，并在不超出国会批准的项目初步总投资前提下调整各子项目总投资。芹苴市人民委员会常务副主席黎公利表示，该市已指示承包商集中开采已指定的砂矿。