一艘巴拿马籍散货船在越南广义省沙黄海域搁浅后，广义省海事港务局要求船东、船长和船舶代理做好溢油应急处置准备。港务局局长黎文良11月11日表示，该局已就事故向职能部门提交报告，并派员到现场跟踪情况，以制定安全保障和防范其他相关事故的措施。
涉事货轮名为Tong Cheng 301，呼号3E8854，国际海事组织编号8745486，总吨位5818 GT，载重吨8571 DWT，由Seaborne海运代理有限责任公司担任船舶代理。船上共有14名船员，该船于11月6日从胡志明市头顿—富美港区启航，11月10日航行至广义省沙黄海域时遭遇大风浪，漂移后在距岸约150米处搁浅。
黎文良称，初步勘察评估显示，该船搁浅在沙洲上，船体没有破洞，基本不存在风险或事故隐患。不过现场记录显示，与最初搁浅时相比，货轮已被海浪推得直接靠岸，船头搁在沙洲上，船身位于水线以下，每遇大浪有逐渐向陆地“挪动”的迹象。
当地天气形势复杂，东北季风6至7级、阵风8至9级，海面波涛汹涌，浪高3至5米，雷暴时可能超过5米。港务局要求船东和船长在人员、设备方面做好准备，及时处理突发情况，并与相关单位配合制定保障航行安全和船舶脱浅的方案，明确处置措施、参与力量及设备，确保可行。
港务局还要求船长保持通信畅通，向船舶代理和相关机构更新船舶状况，出现异常或影响船员、船舶安全及防污染的情况须及时报告。此前该局已发文要求船长和船员维持船舶稳定状态，主动关闭燃油舱阀门，调集船上现有设备做好溢油应急准备，避免可能发生的溢油污染环境。
黎文良表示，勘察未发现船舶有损坏迹象，但为确保安全、避免环境事故，仍需提前备好应急预案。他要求Seaborne海运代理有限责任公司主动与船东、船长联系掌握信息，及时向港务局和职能部门提供船舶相关情况，并督促船长落实航行安全、海上安保和防污染要求，汇总报告船舶状况、事故进展、处置方案及执行中的问题。
越南中文社
