越南同奈成为战略门户:各项目正在为全国连接交通
政治局刚刚颁布决议,要求同奈市建设突破性、优越的机制。同奈还被要求发展成为特别城市,既是南部重点经济区的战略门户。在提出的众多目标中,中央责成同奈市同步发展航空生态系统,与隆城机场相关联。同时,力争成为按照机场城市、河滨城市、多中…
政治局刚刚颁布决议,要求同奈市建设突破性、优越的机制。同奈还被要求发展成为特别城市,既是南部重点经济区的战略门户。在提出的众多目标中,中央责成同奈市同步发展航空生态系统,与隆城机场相关联。同时,力争成为按照机场城市、河滨城市、多中…
7月8日,在同奈市人民议会会议上,越南祖国阵线同奈市委员会发布了关于辖区内选民意见和建议的通知。越南祖国阵线同奈市委员会常务副主席何英勇表示,今年前6个月,选民支持并关注了许多地方经济社会发展问题。关于存在的问题,选民对交通基础设…
连日来,驾驶经过同奈市国道51号路段的司机不断反映施工铺设导致许多路段持续拥堵。许多天来,司机们经过同奈市国道51号路段时不断反映施工铺设导致许多路段持续拥堵。潘中海先生(家住同奈市三福坊,靠近泰国-51号国道三岔路口)表示:“他…
越南建设部要求自5月24日起,开通胡志明市-隆城高速公路的互通立交,并开始收费,以便车辆进入边和-头顿高速公路。然而,由第四公路管理区(越南公路局)主持,联合各部门进行的现场检查认为,尚无法按照建设部指示开通隆城互通立交,让车辆进…
国道51号线途经同奈,是当前同奈市的主要交通干线之一,但也是最严重的交通瓶颈。因此,同奈市人民议会刚刚讨论了解决方案,并表决通过了关于以公私合作模式投资建设国道51号线高架桥项目(从头顿交叉口至武元甲路与边和-头顿高速连接处)的决…
胡志明市人民委员会已向同奈省人民委员会发送文件,就国道51号改造升级项目(第二阶段)提出意见,该项目以BOT合同形式,由第一建设总公司股份公司(CC1)与边和-头顿高速公路发展股份公司(BVEC)联合体提议。国道51号BOT收费合…
近日,胡志明市建设厅和同奈省持续建议拆除国道51号上已停止运营的T1、T2、T3三个收费站,以确保交通安全。然而,拆除收费站的工作仍在拖延。国道51号上无法自行拆除收费站仍可强制执行回答《青年在线》时,边和-头顿高速公路发展股份公…
《青年在线》重返国道51号和同奈桥区域,记录了收费站废弃的现状。这些已停止运营的收费站存在引发交通事故的风险,因此胡志明市和同奈省建设厅建议拆除。据国道51号记录,位于km10+778的T1收费站、位于km28+450(同奈省境内…
11月10日,同奈省人民议会通过了决议,批准投资建设乡道2号(从国道51号段)到胡志明市-龙城-油椰高速公路的项目,采用公私合作伙伴(PPP)模式。乡道2号项目全长约15.5公里,属于A组项目,一级工程。同奈省人民议会表示,该项目…