越南同奈成為戰略門戶：各項目正在為全國連接交通
越南中文社歷史報道政治局剛剛頒佈決議，要求同奈市建設突破性、優越的機制。同奈還被要求發展成為特別城市，既是南部重點經濟區的戰略門戶。在提出的眾多目標中，中央責成同奈市同步發展航空生態系統，與隆城機場相關聯。同時，力爭成為按照機場城市、河濱城市、多中…
國道51號
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最新報道9 篇報道
越南中文社歷史報道同奈省選民希望加快基礎設施項目、緩解擁堵、合理補償
越南中文社歷史報道7月8日，在同奈市人民議會會議上，越南祖國陣線同奈市委員會發布了關於轄區內選民意見和建議的通知。越南祖國陣線同奈市委員會常務副主席何英勇表示，今年前6個月，選民支持並關注了許多地方經濟社會發展問題。關於存在的問題，選民對交通基礎設…
越南豪擲千億維修國道51號，施工現狀如何？
越南中文社歷史報道連日來，駕駛經過同奈市國道51號路段的司機不斷反映施工鋪設導致許多路段持續擁堵。許多天來，司機們經過同奈市國道51號路段時不斷反映施工鋪設導致許多路段持續擁堵。潘中海先生（家住同奈市三福坊，靠近泰國-51號國道三岔路口）表示：“他…
越南邊和-頭頓高速公路隆城互通立交今早未能按計劃開通
越南中文社歷史報道越南建設部要求自5月24日起，開通胡志明市-隆城高速公路的互通立交，並開始收費，以便車輛進入邊和-頭頓高速公路。然而，由第四公路管理區（越南公路局）主持，聯合各部門進行的現場檢查認為，尚無法按照建設部指示開通隆城互通立交，讓車輛進…
欣賞國道51號線高架橋項目的景觀
越南中文社歷史報道國道51號線途經同奈，是當前同奈市的主要交通幹線之一，但也是最嚴重的交通瓶頸。因此，同奈市人民議會剛剛討論瞭解決方案，並表決通過了關於以公私合作模式投資建設國道51號線高架橋項目（從頭頓交叉口至武元甲路與邊和-頭頓高速連接處）的決…
胡志明市同意同奈省實施國道51號第二階段擴建項目
越南中文社歷史報道胡志明市人民委員會已向同奈省人民委員會發送文件，就國道51號改造升級項目（第二階段）提出意見，該項目以BOT合同形式，由第一建設總公司股份公司（CC1）與邊和-頭頓高速公路發展股份公司（BVEC）聯合體提議。國道51號BOT收費合…
投資者稱因‘債務纏身’無法拆除國道51號3個收費站：能否強制執行？
越南中文社歷史報道近日，胡志明市建設廳和同奈省持續建議拆除國道51號上已停止運營的T1、T2、T3三個收費站，以確保交通安全。然而，拆除收費站的工作仍在拖延。國道51號上無法自行拆除收費站仍可強制執行回答《青年在線》時，邊和-頭頓高速公路發展股份公…
三條廢棄收費站佔據國道51號，困擾司機
越南中文社歷史報道《青年在線》重返國道51號和同奈橋區域，記錄了收費站廢棄的現狀。這些已停止運營的收費站存在引發交通事故的風險，因此胡志明市和同奈省建設廳建議拆除。據國道51號記錄，位於km10+778的T1收費站、位於km28+450（同奈省境內…
新增近59000億項目連接從國道51號到胡志明市-龍城-油椰高速公路
越南中文社歷史報道11月10日，同奈省人民議會通過了決議，批准投資建設鄉道2號（從國道51號段）到胡志明市-龍城-油椰高速公路的項目，採用公私合作伙伴（PPP）模式。鄉道2號項目全長約15.5公里，屬於A組項目，一級工程。同奈省人民議會表示，該項目…