發達房地產發展股份公司剛剛向胡志明市財政局提交了關於以公私合作伙伴關係（PPP）-建設-移交（BT）合同方式提議升級、擴建長征-共和軸線道路項目的補充報告，全長約11公里。
建設連接新山一機場的長征-共和軸線高架道路
關於路線方向，從起點安祥立交（與1號國道、22號國道和長征路交匯處），高架線路沿著已建成的現有道路（長征路、共和路、長山路、紅河路）行駛，終點位於阮泰山環島立交位置。
該項目投資建設城市主幹道規模的路線，設計最高時速80公里/小時，建設最大橫截面寬度60米。項目包括兩個部分：第一部分——補償、支持、重新安置、技術基礎設施搬遷；第二部分——升級、擴建軸線道路。
根據發達房地產發展股份公司的研究，預計總投資約15.710萬億越南盾，包括建設成本、土地清理成本和其他相關成本。一旦獲得批准，投資者將在2030年完成項目。
關於投資形式，企業提議以公私合作伙伴關係（PPP）方式投資，採用建設-移交（BT合同）形式。合同支付方式預計通過土地基金結合預算進行。
在獲得國家主管機構批准後，企業將配合相關部門在投資主張建議文件編制過程中，具體確定BT合同的支付形式。
基於研究結果，企業建議胡志明市批准按照BT合同編制投資主張建議文件。企業承諾自籌資金進行項目投資主張建議文件編制工作，並按規定提交主管機構審查、批准。同時，如果項目建議文件未獲批准，企業將承擔所有成本和風險。
延長規劃中的快速道路軸線
實際上，升級、擴建長征-共和軸線道路項目是規劃中快速道路的一部分。
快速道路（較少中斷、較少交叉口）將幫助市民更快地從市中心前往環線和高速公路。當該網絡投資完善時，將成為城市交通的突破性發展，特別是在延伸至胡志明市擴展區域和經濟中心時。
根據規劃，將有一條長43.4公里的南北1號主幹線，從2號省道-3號環線-22號國道-長征路-共和路-裴氏春路-北海路-阮文靈路-阮友壽路-邊瀝-隆城高速公路-胡志明市4號環線。
胡志明市正在逐步實施連接這一快速道路網絡的項目。其中，從安祥到胡志明市3號環線的路段屬於22號國道擴建BOT項目，正在升級為10車道。
而長征-共和路段已被確定為需要在2030年前完成的緊急工程。
根據發達房地產發展股份公司，長征-共和軸線道路是連接西北門戶區域與市中心和新山一機場區域的城市重要交通幹線之一。
近年來，隨著快速城市化和個人車輛增加，該路線的交通流量大，導致經常性擁堵，特別是在關鍵立交和高峰時段。
升級、擴建長征-共和軸線道路項目完成後，將減輕當前經常超負荷的道路壓力。
同時，創建一個現代化的交通軸線，無縫連接市中心區域與工業區和衛星城鎮。
關於與其他投資形式相比的優勢，企業表示，這種形式可以動員社會資源投資基礎設施發展，在預算有限的情況下減輕公共投資負擔。
投資準備工作時間將縮短，因為投資者主動進行勘察、制定項目，並提高資源動員的靈活性。
在實施過程中，投資者根據BT合同全面負責設計、施工和工程移交。
同時，創建一個現代化的交通軸線，無縫連接市中心區域與工業區和衛星城鎮。
關於與其他投資形式相比的優勢，企業表示，這種形式可以動員社會資源投資基礎設施發展，在預算有限的情況下減輕公共投資負擔。
投資準備工作時間將縮短，因為投資者主動進行勘察、制定項目，並提高資源動員的靈活性。
在實施過程中，投資者根據BT合同全面負責設計、施工和工程移交。
越南中文社
