這是越南航空局提交給建設部審議批准成山機場2021-2030年規劃及至2050年願景的呈文內容。
越南航空局表示，根據2023年總理批准的全國機場系統總體規劃（2021-2030年及至2050年願景），成山軍用機場（原寧順省，現屬慶和省）被規劃為國內機場。
據此，成山機場等級為4C，軍民兩用，預計到2030年年客運量約為150萬人次，至2050年願景階段約為300萬人次。
目前，成山機場為一級軍用機場，擁有相對完善的跑道、滑行道和停機坪系統，具備軍民兩用條件，可同時服務於經濟社會發展及國防安全任務。
經研究，越南航空局建議將成山機場（位於慶和省杜榮坊）2021-2030年及至2050年願景規劃為國內機場、軍民合用機場。
據此，2021-2030年階段，成山機場等級為4C（按國際民用航空組織ICAO標準）；客運能力150萬人次/年；除運營空客A320、A321等C類飛機及7個停機位外，需要時可接收波音787等E類飛機。
此階段保留現有跑道構型，長3050米，寬45米，並規劃新增第二條同樣尺寸的跑道，位於現有跑道東南方向300米處。
現有滑行道系統（9條聯絡滑行道和1條平行滑行道）保持不變；同時規劃新增與第二條跑道平行的滑行道；以及7條新聯絡滑行道。
至2050年願景，成山機場客運能力達300萬人次/年，停機位擴至16個，運營空客A320、A321等飛機，需要時可接收E類飛機。
屆時第二條跑道將從3050米延長至3500米，平行滑行道相應延長；新增7條連接平行滑行道與第二條跑道及停機坪的聯絡滑行道。
關於航站樓：2021-2030年規劃建設滿足150萬人次/年的航站樓，佔地約135600平方米。至2050年願景將擴建航站樓至300萬人次/年；規劃貨運站滿足15000噸/年貨運能力。
關於連接道路：2021-2030年規劃從博愛路至成山機場的主幹線，路面寬24米，至2025年願景將根據地方規劃拓寬至60米。
2021-2030年成山機場總用地需求為2115公頃，至2050年將土地移交地方建設連接道路後，機場總用地需求減至2094公頃。
越南中文社
