成立成山機場規劃評審委員會

據此，評審委員會的任務是向建設部部長提供諮詢，評審成山機場2021-2030年規劃，展望至2050年。評審委員會主席獲准使用建設部印章，以服務於委員會的活動。

此前，越南航空局已提交文件，建議建設部審查、評審並批准成山機場2021-2030年規劃文件，展望至2050年。

據此，成山機場位於慶和省多榮坊（原屬寧順省潘朗市），被確定為國內機場，使用性質為民用和國防共用機場。

2021-2030年期間，成山機場為4C級機場（根據國際民用航空組織標準代碼），年旅客吞吐量150萬人次；運營C類飛機，如：空客A320、A321、波音737等及同等機型（在有需求時可接收E類飛機如波音787）。

在此期間，成山機場保持現有跑道配置，包括：1條水泥混凝土結構主跑道和1條土質輔助跑道，尺寸為3050米×45米。同時規劃增建第二條跑道，尺寸為3050米×45米。

展望至2050年，成山機場仍保持4C級，但年旅客吞吐量增至300萬人次。第二條跑道向東延伸，達到3500米×45米。

對於2021-2030年期間的旅客航站樓，成山機場規劃旅客航站樓，滿足年旅客吞吐量150萬人次，佔地約8800平方米。展望至2050年，將擴建旅客航站樓，達到年旅客吞吐量300萬人次，佔地約16800平方米。

2021-2030年期間，成山機場總用地需求約2110公頃，其中1390公頃土地專用於軍事活動。展望至2050年，成山機場總用地需求約2089公頃。