據胡志明市公共交通管理中心主任範玉勇先生介紹，對134條公交線路實行免費票政策，旨在鼓勵市民使用公共交通，有助於緩解交通擁堵和環境汙染。
然而，管理部門仍需統計使用該服務的乘客數量，以評估政策效果。
刷公民身份證、掃描VNeID二維碼、使用銀行卡或由乘務員在T10讀卡器上記錄，僅用於驗證乘客的乘車次數。這些數據是評估每條線路、每個時段客流量的基礎，從而調整行車表、運營頻率和車輛分配。
範玉勇先生強調，驗證操作不等於支付。乘客刷卡或掃碼時不會扣除任何費用。
對於老年人、殘疾人或忘記攜帶身份證的乘客，只需告知乘務員，即可在系統上記錄乘車次數。
管理中心將為老年人和殘疾人發放實體卡，方便其乘坐公交。
根據實施路線圖，從7月1日至9月30日，驗證非強制性，市政府鼓勵市民操作以熟悉系統，並幫助運營單位完善技術流程。
從10月1日至12月31日，免費公交線路將對乘客強制實施驗證，以確保數據用於支付對運輸企業的補貼資金及管理。
對於在胡志明市生活、工作或旅遊的外國人，範玉勇先生表示無需使用越南身份證。乘客可以使用符合EMV標準的芯片銀行卡（Visa、Mastercard）或Apple Pay、Google Wallet、Samsung Pay集成的卡片進行驗證。刷卡或移動設備接觸T10機器僅用於記錄服務使用次數，不產生支付交易。
胡志明市公共交通管理中心領導認為，驗證只需幾秒鐘，並非行政手續，而是許多國家（包括完全免費或全額補貼的公共交通系統）正在採用的管理解決方案。據他介紹，乘客數據將幫助城市準確評估出行需求，確定客流量大的線路以增加班次或調整運營頻率，同時確保預算使用透明，提高服務質量。這也是胡志明市建設現代化公共交通系統過程中的必要步驟。
越南中文社
