前往芽莊、富國島票價從60萬越南盾起
據《青年報》7月19日調查，截至7月底的多條國內航線票價已顯著降溫。
從胡志明市出發，旅客可飛往芽莊、富國島、綏和、峴港或邦美蜀，單程票價均低於100萬越南盾（含稅費）。這些均為夏季需求旺盛的旅遊航線。
例如，越南航空胡志明市至芽莊航線出現80萬至95.5萬越南盾的單程票價，但每天通常只有1-2個航班在此價位，主要集中在晚間時段。
同一航線，越捷航空票價約65.7萬至80萬越南盾（含稅費）。
如果一個四口之家願意調整航班時間，相較於黃金時段航班，往返可節省數百萬越南盾。
富國島也屬於票價“親民”的目的地。7月20日至26日，越南航空每天有1-3個胡志明市至富國島航班票價低於100萬越南盾，包括VN1829、VN1833和VN1835航班。
越捷航空、富國太陽航空和越遊航空也以約60萬至90萬越南盾的價格出售該航線機票。
在售票系統中，部分航班打出基本票價僅幾萬越南盾的廣告，但這並非最終價格。加稅後，旅客實際支付約70萬至近100萬越南盾，尚未包含托運行李、選座或餐食費用。
胡志明市至綏和航線有時票價僅約74萬越南盾。越南航空和越捷航空的胡志明市至邦美蜀航線也出現90萬越南盾以上的票價（含稅費）。
即便是熱門航線胡志明市至峴港，也有幾個航班約84萬越南盾，但旅客需接受晚班飛行，例如越捷航空21:30起飛的航班。
不僅從胡志明市出發，河內至峴港航線也出現低於100萬越南盾的票價，前提是旅客提前預訂並靈活選擇出行日期。
特價票不在黃金時段
特價票回來了，但並不意味著隨時都能買到便宜票。同一條航線、同一天出發，早班和晚班的票價可能相差幾十萬越南盾。黃金時段、週末或臨近日期的航班仍然維持高價。
大部分低於100萬越南盾的機票集中在週中、晚間或深夜航班。有些低價票僅剩少量座位。當旅客進入支付步驟或為多人購票時，系統可能跳轉到更高價位。
因此，旅客在搶購特價票時需考慮是否真正省錢。例如，航班22:00起飛或接近午夜降落，雖然機票可節省幾十萬越南盾，但旅客可能需額外支付出租車費、晚入住費或增加等待時間。對於有小孩或老人的家庭，便宜航班未必是最合適的選擇。
購票旅客也應關注“總支付”一欄，而非僅被幾萬越南盾的基本票價吸引。加上稅費、托運行李、選座及其他服務後，最終價格可能翻數倍。
低價票通常附帶更嚴格的改簽和退票條件。如果行程不確定，改簽費用有時甚至超過最初節省的金額。
為何票價大幅下降？
據越南民航局稱，2026年夏季高峰期國內票價下降是多因素共同作用的結果。首先，各航空公司機隊得到補充，同時富國太陽航空加入市場，使運力回升。國內航線座位供應因此同比增長超過10%。
各航空公司還在重點航線上增加航班，並擴大夜間和清晨的運營。這些時段的票價通常比黃金時段低30-50%，帶動整體票價水平下行。
此外，針對提前預訂、團體出行或週中出行的旅客，推出了多項促銷計劃，折扣幅度可達20%。
票價降溫之際，航空公司最大的成本項目之一開始下降。國際航空運輸協會（IATA）數據顯示，最近一週全球平均航空燃油價格較前一週下降11.4%，至每桶141.64美元，有助於減輕航空公司成本壓力，併為低價票銷售騰出更多空間。
越南中文社
