
2026年7月24日,美順項目管理委員會(建設部)表示,美安-高嶺高速公路一期投資建設項目正在由各承包商集中人力和設備,以加快施工進度。
項目總投資超過61270億越南盾,使用韓國政府的官方發展援助貸款和國內配套資金。高速公路全長約26.6公里,一期按4車道規模建設,路基寬17米,設計時速100公里;完全建成後將擴展為6車道高速公路。
據美順項目管理委員會稱,截至目前,徵地工作已100%完成。項目的第7號施工包於2025年9月中旬開工。經過10個多月的實施,已完成產值約7780億越南盾,相當於合同價值的24%。
在工地上,承包商已調集約237臺各類機械設備以及近270名工程師、技術人員和工人長期作業。許多設備調用量超出原始要求,以擴大施工面,其中包括挖掘機、推土機、振動壓路機、泵砂系統、軟基處理設備及材料運輸車輛。

對於道路部分,排水板打設工作已完成全線總量的近94%。路堤填砂、軟基處理、土工布鋪設、施工便道和臨時橋梁建設正在同步進行。
在橋梁方面,12/18座橋梁已組織施工,預計全部18座橋梁將於8月同時展開。各預製廠也已開始生產用於安裝的混凝土梁。
據美順項目管理委員會稱,該項目仍面臨建築用石料來源的重大困難,原因是市場短缺且供應不穩定。投資方正與各地方協調尋找合法材料來源,同時利用商業石料維持施工,儘量減少對進度的影響。
美安-高嶺高速公路是同塔省力爭在2030年前完成的四條重點高速公路之一,另外三條是安友-高嶺、丁婆-高嶺和德和-美安高速公路。當這些項目完工後,該省預計將新增約124公里高速公路,形成與胡志明市-忠良-美順線路及九龍江三角洲各省的連續連接軸,有助於促進區域經濟社會發展並提升運輸能力。




