8月3日，廣義省漁港管理委員會主任阮廷忠表示，該單位已發函至農業與環境廳，關於預計茶蓬河漁港升級修繕經費的事宜。目前，農業與環境廳已批准該主張。
升級以符合三級漁港標準
據此，經過運營發現，港口的許多項目尚未滿足運營條件。具體而言，進出港航道及回船區被淤塞，尚無港口辦公和運營用房，尚無海產品分類用房，供電、供水、防撞墊系統及其他必要設施尚未完善，以確保船舶安全進出港。
根據提議的方案，項目總經費約80億越南盾，由省預算撥付，於2026-2027年階段實施。
主要項目包括疏浚進出港航道和船舶停泊區；升級現有辦公用房；新建約480平方米的水產品分類用房；投資供電、供水、防撞墊系統以及港口運營所需的其他必要設施。
其中，進港航道和回船區將疏浚至-4米高程，以便利漁船進出。
據省漁港管理委員會稱，這項投資不僅幫助茶蓬河漁港達到2017年《漁業法》規定的三級漁港標準，還有助於加強漁船管控，服務於打擊IUU（非法、不報告、不管制）捕撈工作，確保漁港的食品安全衛生、環境及治安秩序。
這也是服務於平山和萬祥兩鄉近700艘漁船捕撈船隊所需的基礎設施，其中大部分是遠洋捕撈船和漁業後勤服務船。
多年來運營停滯
茶蓬河漁港於2013年投資建設並投入使用，總投資近1850億越南盾，規模約23公頃。該工程由榕桔經濟區和廣義省各工業區管理委員會作為投資方。
項目包括諸多子項，如兩座分別長128米和90米的碼頭，約1.4公里長的護岸，場地平整區，碼頭前水域疏浚，安置區，以及服務於漁業後勤的技術基礎設施系統。然而，多年來事實上該港幾乎未能發揮效益。
據觀察，碼頭區域相當冷清，只有零星幾艘小功率船舶和籃船停泊。沒有看到大型投資漁港所預期的漁船熙熙攘攘進出港的景象。
當地漁民反映，港前水道被淤塞，退潮時許多位置過淺，導致大部分長度超過15米的漁船無法靠泊。此外，港口還缺乏多項必要設施，如海產品分類用房、倉庫、水電系統、工作區及後勤服務設施。
這些不足導致經港水產品量非常低，工程多年來處於停滯運營狀態，造成投資資源浪費。
面對這一現狀，廣義省人民委員會已責成農業部門接收和管理茶蓬河漁港，並研究完善投資方案，以滿足三級漁港標準。同時，該省還計劃將其建設為沙芹漁港的衛星漁港，以便更好地滿足當地漁民在停泊、水產品裝卸及漁業後勤方面的需求。
越南中文社
