據胡志明市公共交通管理中心統計，截至8月5日，134條公交線路已服務近1000萬人次乘客，較2025年同期增長42%。
同期，該中心收到4343份公共交通卡申請，其中超過70%在線完成。這顯示出民眾開始熟悉數字交通服務。
客流增長主要集中在高峰時段的內城區線路，尤其是連接市中心與學校、公司、工業園區的線路。記錄顯示，出行需求最高的是工作日。
為此，胡志明市公共交通管理中心已調整運營方案。171路公交（富正車站-平陽省行政中心-濱城）由40座車更換為60座車以緩解擁擠；19路（濱城-國立大學）也根據實際客流量調整了車型和運行時刻表。
在實施免費公交政策的同時，胡志明市還集中投資改造多項公共交通基礎設施。
多條連接地鐵站與公交站的風雨連廊已安裝完成。候車亭、停靠站得到改造；標誌標線、乘客識別系統也得到補充和升級，以更好地服務市民。
“這些項目有助於縮短步行距離，提高乘客便利性，減少日曬雨淋對市民使用公共交通的影響，同時為老年人、殘疾人、兒童等乘客群體提供便利。”
基礎設施改善也有助於提升公交與地鐵的銜接性，逐步形成更完備、便捷、更具吸引力的公共交通網絡。”中心代表表示。
在地鐵1號線與公交站之間的步行道安裝風雨連廊，助力完善公共交通基礎設施，讓市民免受日曬雨淋 – 圖：玉麟
在西貢公交站、咸宜街上的中轉站……總是有很多乘客在等公交車 – 圖：玉麟
在巴斯德街（西貢坊）試點的N03型現代化候車亭和陳興道街（梂翁領坊）的T04型站點深受市民喜愛 – 圖：玉麟
越南中文社
