越南國家監察署公佈對芹苴市、安江省和金甌省建築材料礦產管理開採工作的專項監察結論，指出九龍江平原兩條國家重點高速公路項目存在砂石料短缺。截至6月30日，周德—芹苴—朔莊高速和芹苴—金甌高速合計砂料需求超過4100萬立方米，已確定來源仍缺口超過156萬立方米；石料缺口近300萬立方米。
監察結論顯示，芹苴市規劃13個填砂礦點，預測儲量超過4000萬立方米；安江省規劃20個填砂礦點，儲量超過2億立方米，另有6個石料礦點，儲量超過3.55億立方米。2022年8月，交通部（現為建設部）與安江、後江、朔莊、芹苴等地人民委員會已發佈周德—芹苴—朔莊高速一期項目協調機制。
監察署指出，2023年朔莊省（現為芹苴市）未能為周德—芹苴—朔莊高速項目提供任何料場，影響材料供應進度。芹苴市和安江省尚未按特殊機制及總理指示公佈料場材料價格，影響價格管控、成本確定、支付結算及材料組織供應。監察署明確責任屬於芹苴市、安江省人民委員會及兩地建設廳、財政廳等。
對於朔莊省舊有2個砂礦仍有超過85萬立方米儲量未開採完的問題，監察結論認為原因是原朔莊省人民委員會未延長開採期限。監察署建議芹苴市、安江省及相關機構繼續審查、監察，釐清性質、程度、後果及具體組織和個人責任，嚴肅處理違規行為。
監察署要求芹苴市指示項目管理委員會督促第2、3、4子項目承包商儘快接收並運輸安江省努山石料場庫存石料用於施工；要求安江省儘快完成努山、茶多隆等石料場儲量提升和開採許可手續，確保供應，並按規定調劑剩餘砂料用於重點項目。建設部、工貿部及芹苴市、安江省、金甌省須在12月15日前向監察署報告執行結果，以便彙總上報總理。
周德—芹苴—朔莊高速全長超過188公里，分4個子項目，其中安江省管理第1子項目，芹苴市為其餘3個子項目業主，國會決議要求2027年全線建成通車。芹苴—金甌高速主線超過110公里，總投資超過27.5萬億越南盾，規模為4車道，是九龍江平原重點交通項目之一。
越南中文社
